NTC JTP 掛瓶避震/新增軟硬控制//(有補上圖)

本人是使用NTC第七代

有掛彈氣瓶的~~

前幾天發現~他的氮氣瓶下面有個可以灌氣的孔~~

藉由我的實驗結果0.0

不只借由轉彈簧軟硬有用

連內部氣體都是真的有用的~

平時檢查胎壓時~~也可以順便檢查一下氮氣瓶壓~

NTC最高壓力為80

JTP最高壓力為130

以上是最硬的程度~

那可以照個人喜好灌入不同壓力~騎起來會有不同的感覺唷!!

(建議別把氣體完全放出~這樣避震會很軟~容易觸底)

^^"若家附近車行沒有氮氣~可以使用普通氣體即可代替^^"

有使用的人不訪試試看吧!!!









[ 本文章最後由 86996809 於 2010-2-16 21:02 編輯 ]

用這麼久的避震還不知道可以量這個耶= =

有圖嗎?

還有要怎樣灌阿?

那一家的老闆也拿打腳踏車的打氣筒

再灌他們家的氣瓶阿

可以改變回彈速度就像是有阻尼一樣

可是是非常細微的改變而已

不好意思~手邊沒圖~~

稍微解說一下:

通常為瓶子下方~你蹲下就可以看到~

有個像你輪胎灌氣那邊一樣的塞子~轉開即可~

灌氣方式如同平常灌輪胎一樣~




效果並不小~!!

因為NTC與JTP都是不能調組尼的~

所以這個功能非常顯著~~不訪視試看八!!

騎起來感覺絕對是有不同的!!







(晚點補圖~)

[ 本文章最後由 86996809 於 2010-2-16 16:51 編輯 ]

高壓氣瓶用灌輪胎用的打氣筒一定會非常非常難灌，那個必須用高壓用打氣筒



那個氣瓶可以補償回彈速度，如果氣瓶壓力高回彈會快一點，也比較不容易灌底

照理來說...氣瓶壓力高低對於避震的軟硬影響應該沒這麼大，避震的主要支撐是彈簧才是

原文章由 11002200 於 2010-2-16 14:01 發表
那一家的老闆也拿打腳踏車的打氣筒

再灌他們家的氣瓶阿

可以改變回彈速度就像是有阻尼一樣

可是是非常細微的改變而已

只灌空氣! 哪冷車和熱車 避震器回彈會不一樣哦!

原文章由 RX1102009 於 2010-2-17 17:19 發表




只灌空氣! 哪冷車和熱車 避震器回彈會不一樣哦!

我講的是事實阿

不信者可以到新店他們倉庫跟他們買

老闆當場幫你測試 順便當場幫你灌進"空氣"

所以之前有人說NTC放掉氣瓶 會比較軟?

把彈簧拿掉 就算氣瓶打到最高

壓看看阻尼  要彈回來

還是需要一大段時間的

內部氣體作用應該是用於緩衝~

緩衝你撞到窟巄的那瞬間壓力~

不能說完全是用來回彈的

所以我單為回彈這件事情說幾乎是沒效果

還有上面有大大提到 裡面灌的是空氣

空氣容易膨脹

有可能兩隻壓力會變不同

緩衝的話 還是買阻尼可調 比較實在