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EGO 150 後卡鉗更換成 G-MAX 220 對二

21#
XIAN 2010-4-13 02:20 只看這個作者
想請問 樓主改的這顆卡鉗 卡座鎖點孔距是否為84mm

卡鉗座同正B大螃蟹34mm款?

與舊款金色仿B對二 僅差異在 活塞直徑

紅色為34mm
金色為33.5mm

正確嘛?

有分左右卡嗎?

[ 本文章最後由 XIAN 於 2010-4-13 02:23 編輯 ]

回覆 20# 浪花不沉 的文章

可是我覺得後來令消耗真的很快捏...
收購G-max220改裝管.意者PM

回覆 21# XIAN 的文章

卡鉗鎖點孔間距確實是84mm沒錯
手邊沒有卡鉗座可比對
應該只差在活塞直徑
有沒有左右卡之分的話....原廠應該只有右卡

回覆 22# b30282002 的文章
耗損是否很快...我覺得還好
不過來令的金屬含量好像很高
最近煞車快停止時候會出現異音...金屬摩擦聲
24#
s666 2010-4-14 10:15 只看這個作者

回覆 23# 浪花不沉 的文章

我改金色版的g-max對二原廠藍皮來另也是
煞車快停止時候會出現金屬摩擦聲
這樣原廠pgo的藍皮來另都會有這問題
我都快煞停的時候就放開後面煞車
避免異音出來,只靠前煞車停住

回覆 23# 浪花不沉 的文章

異音應該是碟盤有來令的粉塵或污泥因為這幾天的天氣都不是很好...
收購G-max220改裝管.意者PM
各位大大你們好:話說?我的dink-250最近後卡鉗也是活塞會卡卡的"拆下來清潔过後裝回去行駛一下按煞車有異音"換新煞車皮也是無效"異音存在"請問各位倘若活塞作動卡卡的"是否可以更換新活塞?還是必需整組煞車卡鉗全部換新?
是否還是要找dink-250這原廠卡鉗?還是有更好?更精密的活塞卡鉗組?
請推薦給我好嗎?EGO 150 後卡鉗更換成 G-MAX 220 對二2978