新勁戰花小錢也可以活跳跳

另外就算都是同一款車
同速度下表速也未必都會相同
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gps測下去...
真的是很殘酷阿...

油耗跟原廠感覺沒什麼差,沒有比較油耗感覺

原文章由 bjts1 於 2010-2-10 11:32 PM 發表
每台車都有自己的價值~

新勁戰的價值不是在動力~

是在它的穩定跟車架~

>>這個可不是改裝能換到的勒~讓人很羨慕!!

硬要他的動力~只能砸錢~

不是換個珠子就能解決~

換個珠子就想跟2V拼起中還是跟加速快的車拼加速~

只能說別作夢了~現實很殘酷!!

唯一安慰的是它拖到後面~尾速算125屬一屬二~

只是起中人家都不知道跑多遠了093.gif

你講話 非常的忠肯! 新勁戰的表 還是看看就好~ 我本身也是勁戰車主 (別看現役車種我真的會發飆-.-)

當初我新勁戰剛改完傳動 只能小拖開G5一個車身而已 G5也改傳動我們倆以後出去 直線都一直平行..

這當然是 直線論啦~ 125而已 怎麼比都比不完 很無趣.. 跑山才無限歡樂!!084.gif

小弟的傳動全部幾乎重配過了 珠子目前是全7.5
前BT39-後TT91
老實說 除了2V或是紅牌 起步幾乎沒有車在前面...(大改不講)

的確 新進戰有的穩定跟舒適是別的車比不上的 真的要動力...只能靠小朋友幫你107.gif

配傳動 還是看轉速配比較好

常大灌油門 就是要衝第一的騎法 我個人健議
最好配到油門一拜就落在約8500RPM定住 然後速度一直往上拖
拖到快要到尾速 轉速才會向9000轉慢慢爬升
這算是發輝該有的加速 也不掉尾速 還不算太吃油的配法 (約8500轉最大馬力值)
要最省油的話 配到油門一拜 轉速大約落在7000轉上下 接著轉速慢慢向上爬升 這是扭力值的配法 跟原本油耗差不多 但加速差很多

其它車種也差不多 不過要看馬力帶跟扭力帶在哪個轉速來配置

純個人實驗心得與看法 請多指教囉~

我想舊勁戰應該就可以跟G5平起平座了吧
舊勁戰比新勁戰還會跑
這似乎是真的.......
朋友的新勁戰化油跟舊勁戰雙色板
跑新勁戰起中尾都輸
但是拉不遠就是了!
所以我覺得舊勁戰.....真的很有實力!!
不過騎快車.....真的很危險
且今天又看到之前統聯車禍的新聞放的影片
車都撞成這樣了....何況機車是人包鐵....想到舊害怕
有股衝動想改雙牒呢!

感覺還不錯用 只是配了全8g....
那我之前改的不就全白費了!!!107.gif

安全到達目地的是贏家  ^^  

安全是最快到家的方法

每次看到某些胚來胚去的 心裡只想問 .. 它在趕幾點的阿??

趕著上班的084.gif

我趕時間阿

差一點遲到

[quote]原文章由 mikehung3 於 2010-2-10 17:19 發表
.........恕刪


測試了一下大約650m(短里程記錄歸零),表速110km/hr(9200rpm),GPS我猜最少應該有100~105之間

這樣的成績不知道有沒有比G5還快或是其它125cc速克達


板大你不要太誇張好不好 你真的確定你的表速跟實際速度只差5???我很想吐你 誤差最少也有15~20