GSR里程突破兩萬了，敢問還需要哪些重大的保養?

原文章由 CANX 於 2010-2-10 11:46 AM 發表
我的...兩年多才跑了一萬...

大大您跟我一樣 (握手)  

我不到兩年跑兩萬...

一天到晚三重內湖來回跑,一趟就25公里,

結果半夜跑長程油耗也不好....

基本保養：
1.傳動檢查(換皮帶、普利珠是否磨損、碗公清塵拿砂紙磨一磨清乾淨、蹄片也一樣清潔、清灰塵)傳動蓋上踩發軸承上點黃油以免日後不能用
2.換空濾濾紙、清空濾
3.看看煞車油顏色、變黃變黑就換掉、檢查來另片厚度
4.輪胎磨耗、胎壓
5.燈系檢查(是否有沒亮或沒閃)
6.檢查前叉是否作動正常漏油、愛殺灣建議換前叉油吧！
7.拔火星塞看看燃燒情形做清潔，電發時超過5秒才啟動就換火星塞吧！

深入保養：
1.化油器清洗、順便檢查油門線作動、調間隙灌油
2.前面板打開，加油蓋纜線灌油、接頭地方清潔上油，避免久了生鏽加油蓋打不開或關不住
3.座墊打開，座墊鎖清潔上油
4.電瓶接頭清潔，接回去時表面塗一層黃油

有很多車行不想弄的，就靠自己保養吧！不然日後壞掉要花很多錢

如果大大是常騎那種"哭啦"很多，路況不良的道路的話~

車體、車台的螺絲也有可能會有鬆動的跡象，可拜託車行幫忙檢查鎖緊囉~~

傳動部份：
皮帶(兩萬了必換)，普利盤，楓葉(看有沒有溝了)，
普利珠(看吃珠嚴不嚴重)，大彈簧(軟否)，
蹄塊磨耗狀況

制動：
輪胎耗損狀況，煞車皮(前來另，後股皮)
煞車油裂化否(我兩萬還很清澈=  =)，碟盤吃溝否，
前叉油(影響過坑洞感覺)，後叉，

電係部份如果沒有異狀應該都還好。

化油器有常每天發動的話也還不用什麼清理

化油小阿魯記得檢查進氣歧管，如果怠速有不穩記得檢查有沒有裂

其他我覺得是看車主騎這麼久以來，覺得哪邊要改進的，在下去進行改造
會比較恰當。例如覺得避震已經沒有避震的功用了?換個改裝的?
煞車力道不夠?換個對四??
依照車主的需求下去整理我覺得才是重要的

其實也沒什麼好大保養的!就跟平常的基本保養一樣就好了!
換不換火星塞.傳動或是其他有的沒的全看個人!
像我的GSR三年了快四萬公里了只有換過一次皮帶!每一千換機油每兩千換機油濾芯每五千換空濾濾網!其餘所有東西全沒換過!當然輪胎胎痕沒了就要換!煞車皮沒了也要換!像什麼火星塞呀傳動呀等等一些東西全部都還沒換過!

我的車車2萬多公里了~~最近發現轉速表的線組  失靈了(轉速指針忽快忽慢)~~花了我幾百元~~心疼!!  給你參考看看吧~~

我三個半月5000多公里幾乎都在通勤+載女王是不是累積太快了

應該還好啦 我家的ADD一千公里大概十初頭天

目前五萬九了二年九個月

然後今天去逢甲 機研社有一台ADDZ 我的媽呀

人家已經跑六萬四了= =

我買的時候Z版還沒出來說

我GSR兩萬的保養
1.清傳動
2.換煞車油(手感很差了,只是撐到跟煞車皮一起換)
沒了..
傳動都還ok..皮帶幾乎無傷.@@(虧我這麼操她)
煞車油換完手感又回來了..

其他
機油1000km
齒輪油2000km
油濾2000km
空濾5000km
以上自己換

目前依然勇猛頑強