Racing150FI傳動

原文章由 雷霆阿家 於 2010-2-8 20:26 發表
哈哈  是看到我以前發的文嗎?
9跟14 我是用多邊珠
起中暴力  直上表速110在開始拖尾速
但那是原廠盤才能那樣搭  我換別的盤之後
多邊珠那樣搭猛翻珠  9跟14我有認識的做機車
雖然不至於傷曲軸 但長期下來 造成皮帶 盤子等磨耗會越來越大喔
剛開始察覺不出來   慢慢就會了  加上9跟14是11.5G  是125CC的搭的
你可以把9克提高至11跟14 或 12跟13 這樣就12.5左右
12跟13最保守吧   雖然9跟14加速很威  但尾速會不增反掉喔
150CC 配置那樣尾速比較難跑出來吧   純屬個人建議
9跟14過來人= = ....  參考看看

不好意思
偷學你的方法
看到你發的文
我就好奇
真的用9*3、14*3了
起中真的很有POWER
尾速的話
原廠115
換珠子後可以到117
我是感覺
假如原廠0~100要花20秒
9*3、14*30~100只要花15秒
我只是打個比方而已
我沒有實際測試過
這組傳動給我感覺就是這樣
我會參考你給的建議
換11*3、14*3珠子看看囉
感謝

請問那化油150的...配這樣有用嗎?@@目前是全13克 尾速沒刻意拖過...起中比原廠  全13.8還14克有力

全13比較有力是肯定的
化油150+原廠管可以配12X3+13X3
起中尾都有顧到喔

哇~~依照你這樣說
大家得車子都能改囉?
那改下去之後
過沒多久應該會出現幾個問題點
1.轉速過高
2.引擎過熱
3.傳動會打滑
4.嚴重點就是引擎燒死給你看
5.盤子吃溝(重量差太多)
6.皮帶斷給你看
7.碗公變彩鈦
8.尾速少很多
9.七天後回家(不管有沒有裝備當農夫都會死)
10.給個良心建議:騎車慢一點.平安回家最好^^
11.請不要拿125的數據來改150會比較好一點

各位以上當參考....不要砲我190.gif

[ 本文章最後由 qw00412 於 2010-2-9 04:26 編輯 ]

原文章由 qw00412 於 2010-2-9 04:22 發表
哇~~依照你這樣說
大家得車子都能改囉?
那改下去之後
過沒多久應該會出現幾個問題點
1.轉速過高
2.引擎過熱
3.傳動會打滑
4.嚴重點就是引擎燒死給你看
5.盤子吃溝(重量差太多)
6.皮帶斷給你看
7.碗公變彩鈦
8.尾速少很多
9.七天後回家(不管有沒有裝備當農夫都會死)
10.給個良心建議:騎車慢一點.平安回家最好^^
11.請不要拿125的數據來改150會比較好一點

各位以上當參考....不要砲我190.gif

不會砲你 你說的 我的胖R 全原廠傳動出現
1.傳動會打滑
2.碗公變彩汰
回原廠維修站 保固了兩次........ 068.gif
根本不需要改...就會出現這些情形

我覺得 你要起中加速度好

你可以試試 全12.5+扭力加速器 就有那種效果了

起步抖動108.gif
傳動散熱不佳108.gif
也要算進去166.gif

感謝大大回覆
所以12X3.13X3會比全13來的好嗎 ...目前是感覺95~110這段比原廠全13.8還是14來的慢一點，怕說12*3.13*3尾速會拖更慢

那請問一下全原廠的150FI也可以這樣配嗎

雖然不會馬上就換珠子，不過等里程數15000KM的時候換珠子時可以順便替換

13克會比較好
板上很多原廠14G都降一克
起步有力又不失尾速
要混搭可以參考軌跡的文
設定在12.5或13吧