NIKITA 300 與XCITING250 開閉盤設計上的不同!!

原文章由 killlose 於 2010-3-4 09:59 發表


應該是懶叫比雞腿吧....

不太懂你的意思耶！是可以流用嗎？

mission impossible~~

請問小肚~
那刺激250可改成NIKTA 300的開閉盤嗎?
加速效果會比原廠的好嗎?
最重要的是~光陽有單賣開閉盤還是只有整組咧?謝啦~~

原文章由 rrr00621 於 2010-3-14 04:59 發表
請問小肚~
那刺激250可改成NIKTA 300的開閉盤嗎?
加速效果會比原廠的好嗎?
最重要的是~光陽有單賣開閉盤還是只有整組咧?謝啦~~

光陽皆有單賣開閉盤!
只不過NIKITA300的開閉盤無法直上XCITING250........

且就算真的上了也只能稱得順而己......反而我很想上XCITING250的開閉盤

原文章由 五結大龜獅 於 2010-2-25 19:34 發表


那我的簽名檔不就讓我已經折壽了??!!



都說因為現在這樣子不可能塞下水冷引擎及配件所以不可能是同樣的外觀跟車體
至於什麼時候出來...我也很想知道

還在修正中

但車體基材跟開發概念，還是以現行的Racing為藍本

(所以大小不會差太多，但軸距可能會再拉長些)

外觀方面會有不小的變動

我不買NEW FIGHTER了  我可以請教一下RACING180軸距很長嗎?我不想在騎一條車了

若是跑格比較重的車
我是希望啦! 250 水冷，比gmax大一些，稍微寬一些

可以放一頂全罩+雨衣

我就非常有興趣....

ps.輪胎可不可以14吋阿!...