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NEW FIGHTER 騎乘心得 4/14號以更新
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NEW FIGHTER 騎乘心得 4/14號以更新
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81
#
brian_chiu_329
2010-2-23 19:30
只看這個作者
回覆 77# 小朋友 的文章
有停車場免擔心
回覆 78# RV楓 的文章
原來如此,有裝一定開箱
不斷的往上提升自己
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82
#
小朋友
2010-2-23 23:30
只看這個作者
回覆 78# RV楓 的文章
可是我之前問過他們工廠說K1-S可以直上NFT阿?!
還是大大你是指"K1" ?
回覆
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83
#
RV楓
2010-2-23 23:36
只看這個作者
回覆 82# 小朋友 的文章
確定目前尚未測試NEW FT唷!~鯊工廠那邊回應仍在努力借車當中!~
其他說可用 應該是可以拿舊FIGHTER 360MM 或者是其他車種同為340MM的來共用!~端看你喜不喜歡共用而不是專用唷!~
我是會等專用的出來!~畢竟錢都花了買有測試過的不是比較爽哩!~
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84
#
eric93162
2010-2-24 04:49
只看這個作者
K-1目前是還沒有測試車
所以我應該也是會等到出專有的NFT避震再買吧
現在就先將舊一下
如果真的不喜歡原廠的避震
可以自己載避震旁邊貼K-1的貼紙
滿足一下自己的慾望吧
好的東西是值得等待的
畢竟NFT也才上市不到半年
所以目前還是只能期待鯊魚工廠能夠找到車測試
期待K-1的出來喔
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85
#
CLAES
2010-2-24 11:23
只看這個作者
回覆 79# jackrosejj 的文章
上跟下面的鎖點都要用墊片去調整間隙~! 還有下面的鎖點螺絲要自己去螺絲行買更長一點的來用~! 其他就沒什麼問題了!
騎大車的時候想念小車的省油及便利性&機動性~!
騎小車的時候想念大車的大馬力及加速感&路權~!
我個人真的很不喜歡檔車改短牌架,那給我的觀感就像是把一隻孔雀美麗又漂亮的尾羽給硬生生拔掉的感覺似的,原廠牌架才是最美觀又好看的,有改短牌架的人你們都不會覺得一塊長方形的車牌懸在車尾下面那邊的線條整體看上去就是整個突兀感很重嗎?!?(= A =) a
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86
#
eric93162
2010-4-14 04:29
只看這個作者
以更新最新的騎乘心得...
歡迎大家一起來討論NEW FIGHTER的優缺點吧
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87
#
小朋友
2010-4-14 20:13
只看這個作者
樓主有改坐墊嗎?
可以分享一下照片嗎?
因為我也覺得坐墊坐久真的會不舒服!
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88
#
ronniekh
2010-4-14 22:09
只看這個作者
話說… 小弟在7xx里程就跑去新竹鳳鼻試了極速... 109km ... 囧
等1000換機油,小弟會再試一次... 看有沒有機會破110 ^^"
不過....有沒有大大試過NFT放68s XL需要小壓嗎?... (最近很想敗它說..
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89
#
Tailao
2010-4-14 22:59
只看這個作者
坐墊真的有滿難關的
施力點正確還是要扶著屁股壓下去才會下去
而且我的坐墊搖搖晃晃...
不過他後座那麼大 坐後座的人應該很舒服吧
不過我覺得racing騎起來舒服一些 而且racing可以自動開啟坐墊 滿實用的
全原廠 里程數500 車手體重70 急速120
120以後就上不去了 油好像吃不過去的樣子...
[
本文章最後由 Tailao 於 2010-4-14 23:03 編輯
]
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90
#
蝦味先
2010-4-15 02:16
只看這個作者
每個人的感受都不大相同100.gif
我就很欣賞他的大坐墊,跟我之前的小50還有Q龍都好太多了...
後座真的滿舒服的,腳長的人也不覺得坐後座是一件很辛苦的是
我的騎車習慣比較溫馴...說穿了是在訓車~哈哈~
小油門大約4200~4300慢慢起步~但到了58XX接近6千轉時就感覺整台車有被拉出去的感受
不過還在訓車就收油門了!!
油箱這部分有點可惜,做得有點小....令人有種好像比較耗油的錯覺!!騎到剩2格大約就能加3公升出頭的油(跳停)...但里程數已經有120KM嚕~突然間覺得好耗油一下子就要加油了!但實際上換算一下...還滿省滴耶
目前滿意度非常高~但感受的到是台披著羊皮的狼!!099.gif
[
本文章最後由 蝦味先 於 2010-4-15 02:19 編輯
]
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