NEW FIGHTER 騎乘心得 4/14號以更新

原文章由 knciv 於 2010-2-18 00:19 發表


我的尾速是在自強隧道跑的來回跑都是116~117
尾速不爽是因為我在坪雙隧道輸給我朋友RC他的到125(都原廠眼睜睜看他尾速過去)
不過他是化油(我記得二輪X裡面RC尾速不高)
結果我朋友RC說二輪X是測試噴射款的RC.跟RC化油的齒輪比不一樣
所以我才換重珠子.拉到119還是輸在尾速沒輸著麼慘
.

bingo....正解!與小弟私下的測試完全一樣,我本來也很納悶,二輪X裡面RC尾速怎麼會那麼弱,
,但手邊同事的實車RC150化油卻是尾速可拉到124~127左右,與NFT跑民權大橋可輕易跑贏NFT.
後來才發覺RC150化油的性能真的是壓著RC150噴射的從頭打到尾.也才發現二輪X是測試的應該是噴射款的RC.

  目前與同事就手邊現有車輛性能測試,G5 150化油尾速>RC150化油尾速>NFT尾速>RC噴射尾速...
但這樣比沒什麼意義,畢竟化油G5 150及化油RC 150有錢也買不到新車了.

[ 本文章最後由 owen9111 於 2010-4-18 12:47 編輯 ]

原來化油的胖R這麼威XD

原文章由 owen9111 於 2010-4-18 12:43 發表


bingo....正解!與小弟私下的測試完全一樣,我本來也很納悶,二輪X裡面RC尾速怎麼會那麼弱,
,但手邊同事的實車RC150化油卻是尾速可拉到124~127左右,與NFT跑民權大橋可輕易跑贏NFT.
後來才發覺RC150化油的性能真的是壓著RC150噴射的從頭打到尾.也才發現二輪X是測試的應該是噴射款的RC.

  目前與同事就手邊現有車輛性能測試,G5 150化油尾速>RC150化油尾速>NFT尾速>RC噴射尾速...
但這樣比沒什麼意義,畢竟化油G5 150及化油RC 150有錢也買不到新車了.

請問大大的化油g5-150前輪尺寸和RC150化油一樣嗎??110-70的
new fighter的前輪是110-80的喔…只比錶速是不準的喔…最好用gps測的值來比，比較公正…
很多人只看錶速…很多客觀的條件都忽略囉…
10吋(12扁胎)G5150錶速13X跟RC150錶速12X差不多喔…

這種比較滿有趣的…這讓我想到七龍珠裡面有一段劇情對話…
十七號(心想)：「蓋洛博士既然有能力從0創造出人造人(無中生有)，為什麼又回頭以人類來製造人造人呢??」
蓋洛：「千萬不能放出16號阿…你們想讓全世界都毀滅嗎?」
想信問題與答案很明顯出現了…

三陽既然有能力做出rs21系列的超強機車(尾速而言)，為什麼又回頭搞什麼雙渦流什麼的一堆系統…來加強車子的性能
而且又比不上以前rs21的動力…
還有RC從化油到噴射…齒比愈改的…讓車子愈沒力
我想各家廠商當然都有很多苦衷…
車子要搞的又猛又快…各家廠商都可做的到…
但車子耐用度呢??
以車廠的觀點來說…一台很猛很殺的車，一年傳動就壞光光…跟一台弱化(俗稱閹雞、閹牛版)，但周邊零件可以多用幾年的車
會選哪台??答案不言而喻了…
其中最大的關鍵因素…我想是環保意識高漲造…要省油減碳…車愈來愈環保，也愈來愈無力…
再者…拿4期來比5期環保…本來先天上就不公平了…
我想車廠…改版車愈改愈弱是一定的…一切都為了往後自身的保固與聲譽著想…
所以…很多事…就見怪不怪囉…

大大的感想還不錯

我認為最大缺點就是煞車

我連騎Ｇ４都覺得　後鼓煞不夠阿

也騎過舊ＦＴ　　後煞車根本沒蝦咪用

希望快出雙碟版吧

原文章由 kicomon 於 2010-4-19 02:32 發表


請問大大的化油g5-150前輪尺寸和RC150化油一樣嗎??110-70的
new fighter的前輪是110-80的喔…只比錶速是不準的喔…最好用gps測的值來比，比較公正…
很多人只看錶速…很多客觀的條件都忽略囉…
10吋(12扁胎)G5150錶速13X跟RC150錶速12X差不多喔…

…

您的觀念很正確,10吋(12扁胎)G5150錶速13X的確跟RC150錶速12X差不多,但小弟比的那台G5 150已換成前後都是110/70的了.而且是用實車互比.也就是化油G5 150與化油RC150一起跑,G5 150化油約70~100M後就一路把RC放掉了.
目前尾速最快的是G5 150化油>RC化油>NFT>RC150噴射.
  但說真的,4期和5期比本來就是不公平,況且G5 150化油及RC150化油新車有錢也不可能買到了,所以測試結果看看就好.
不用在意.

[ 本文章最後由 owen9111 於 2010-4-19 20:55 編輯 ]

你哥上BWS的避震效果跟new fighter原廠避震比效果如何阿?
裝上去滿好看的耶~超心動的,可以順便分享一下安裝方法嗎?有圖就超感恩了!!

[ 本文章最後由 優雞 於 2010-4-29 16:35 編輯 ]

感謝大大的分享



寫得超好的^^

[ 本文章最後由 aq85464 於 2010-4-29 21:07 編輯 ]

NEW FIGHTER真的外型滿分~
又好大~~~GR在旁邊真的跟孩子一樣

我最近有改了一支管回壓管2500尾數有減2~3公里原廠最多到120公里就被轉速給限制了

我改了管之後才跑到117~118就上不去了

我想要提升尾速希望能夠破120~但是我還不到怎嚜改才會達到理想的目標！

希望大家能夠給我個建議！我錢有限花不了那麼貴的錢去改！

我現在有給了普力珠但是尾速也達不到120還是一樣117~118！

我在想有什麼可以改的！讓轉速慢一點到達限轉速的9500轉！

離合器的關西嗎？是離合器(原廠的)沒有辦法加大馬力嗎！我看不懂CS  PS是什麼！

還有HIT 55dag這個我也看不懂事什麼！我想加大馬力但是想強調的是尾速！前速不要比原廠輸太多中尾速希望能提升！

還有不要掉轉要怎嚜改啊?????????

原文章由 ronniekh 於 2010-4-14 22:09 發表
話說… 小弟在7xx里程就跑去新竹鳳鼻試了極速... 109km ...  囧

等1000換機油，小弟會再試一次... 看有沒有機會破110  ^^"

不過....有沒有大大試過NFT放68s XL需要小壓嗎？...  (最近很想敗它說..

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[/hr]小弟 剛換完300油 目前極速 106  
粉期待 大大的新成績 給小弟分享 肛溫辣