常看到大家說壓車~這個是嗎 附圖

原文章由 喵喵騎黑鵝 於 2010-2-3 16:23 發表
女人也是啊～～～～XDDDD
腰力很重要滴～～～～

嗯嗯....腰很重要....哈
閃坑洞,轉彎,還有......都需要用到腰啦

原文章由 pila 於 2010-2-3 10:26 發表
以下兩個問題~請益一下各位賢拜先進

抱歉~小弟目前35歲了~常聽到 壓車這個動詞 到今天才發問一下這個問題 借用板上的一個照片

想請教一下~這樣就是 所謂的壓車嗎~要如何作~
(小弟是騎GTRAERO 先不論頃角~我只是想知道要怎嚜做出類似的動作) 感激

另外有一個切身問題在請教~怎嚜閃坑洞~我知道時速20~30閃坑洞很容易~~常看到有些騎士騎70~80或是雙載迅速很瀟灑的避開坑洞~小弟跟在後面 卻無法做出那種迅速變化車道閃坑洞的動作~請益一下~他們是如何做到的~(誠心請益..請不要亂回答或開玩笑)因為小弟想知道真正的解決方法~不然會很容易出車禍的

這張圖已經不是一般的壓車了...這張圖如果車在低一點...人跨出去磨膝蓋...那就是所謂的側跨...


壓車...很簡單...最基本的就是人跟車同傾然後順順的壓下去...其實壓車這種東西...用說的不準...要自己去體會...


搞不好你自己會壓車了...只是你不知道而已0.0...

請問那這個算壓車嗎??
還是算卡普??

原文章由 偷吃 於 2010-2-3 17:22 發表
請問那這個算壓車嗎??
還是算卡普??


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我覺得算雷殘的前兆

原文章由 aids_3000kimo 於 2010-2-3 11:44 發表
這就是奧妙之處，常理來說右轉車頭往右，左轉車頭往左。

你去試試看就知道，身體重心不要跟著你拉的那隻手偏喔，車頭一定會反方向，當車子往另一邊倒的時候，你已經達到快速反應的目的。

左拉向右，右拉向左
那 雙手一起拉勒（放無雙技嗎？）
抱歉我來亂的，原本以為可以製造些效果.....

原文章由 crush1983 於 2010-2-3 18:04 發表


左拉向右，右拉向左
那 雙手一起拉勒（放無雙技嗎？）

直行阿...

我想應該是天生頭腦對機車的反應問題吧!
例如:有些人對數學強,對國文卻一竅不通..
我想樓主應該是對機車比較不敏感吧!
再來就是膽子問題摟! 只要你心臟超大,壓到把手應該也不是問題099.gif

靠感覺！！084.gif
話說我第一次壓車是小時後 (腳踏車...這傾角不知道多大 )
小時後摔出來的經驗 多騎腳踏車吧xD 你會發現騎機車 比騎腳踏車簡單多了 084.gif
有摔過就有經驗......所以個人建議用腳踏車 比較不會危險
(小時後就騎車上山下河的經驗 )
補上個人所認為的感覺 以輪胎為重心 以身體為導向 用力的給他靠感覺壓下去
我這樣壓 大概都是頭會出去(這不是正確姿勢噢~個人發明 靠本能的) 有點熱血時 轉彎會需要整個身體移出去
不過相對的 我用這種方式 對傾角的感覺 會更敏感 幾乎會知道底線在哪 就磨中柱磨著去啦084.gif

[ 本文章最後由 AkiyamaRin 於 2010-2-3 19:52 編輯 ]

逆操舵做熟以後千萬不要拉回來太快 不然輪胎會跳很容易就失去控制摔車了

平常轉彎的時候，車身會隨著左右轉而進行左右邊的傾斜，那就是樓主您講的壓車，稱之為：同傾，作此動作身體要隨著車神傾斜的角度作調整(比方：車輛往左下去20度，身體也要跟著往左20度)，切忌！不要瞬間作出大角度的同傾，會摔車的！

閃坑洞是騎乘的人作車輛重心的轉移，今天右邊有坑洞就往左邊娜，然後作出往左閃避的動作，左邊的坑洞往右閃則反之！(一但認定閃不掉就抓緊龍頭硬著頭皮過去，不要勉強而造成不必要的後果)

[ 本文章最後由 jonyon46 於 2010-2-3 21:32 編輯 ]