G5 避震器差別

在G5原廠中，有許多不同的避震器
有看過
紅皮的避震器

白皮的避震器

黃綠色的避震器

之後最近的新G5是主打兩邊疏 中間密的避震器

而新的G5又有分紅色跟白色

想請問有人知道他們之間的差別嗎

還是都一樣只是顏色不同而已

我之前有爬文過

有人說黃綠色的避震器比較硬

那紅色跟白色的差別呢？

不知是否有人知道他們的差別

有聽說過白色的比紅色的硬

G5的避震器大家都說偏軟

可是我感覺還好 （我的是白色的）

能請問避震器太軟的定義是什麼呢？

[ 本文章最後由 sss2661606 於 2010-2-2 12:55 編輯 ]

是吗 。。。。。。 等我用的 告诉你吧

個人感覺沒差 ...

TRS版的G5原廠避震也是軟

三段可調的比較硬一點點點

上密下疏，下密上疏，甚至到TRS的上下疏中密，都是新的時候超硬(指回彈超大)

用沒多久就軟到變跳跳車，我這板的是不易軟，回彈大到會痛死你...

公司的避震都別太講究了...怎樣改版都一樣...改硬就是回彈大，改軟就是跳跳車

油壓避震沒有適中的，頂多就增加可調讓你想過彎不軟腳硬的像鐵棒

還是直線舒適過彎晃阿晃的

我的也是白色避震

我覺得蠻硬的
我都不用換

反而覺得前叉比較軟
改天來DIY換前叉油

我G5騎快2年了

好像Fi剛出就買了

白色避震個人覺得很"軟"

可能是我有再跑山路吧(台中136)

感覺很不夠用

最近會去換GJMS的GP3看看

我也常跑136
我都覺得是前面過軟
後面到是還好

太軟就..慢慢騎很舒適囉..
但是有稍微騎快其實就不太舒服..
我車是黃綠色..還是覺得滿軟的
前叉就..恩..該用一用190.gif

[ 本文章最後由 shen0126 於 2010-2-4 12:07 編輯 ]

原場避震器再怎嚜變還是會考慮到舒適取向
利用顏色不同增加產品附加價值來賺取商機

避震器太軟的定義就是
""沒有足夠壓縮行程可以緩衝""

是沒錯

但我個人覺得我的G5避震器還蠻適中的

但前叉就真的...有待改進

之後會去重灌前叉油吧