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小老婆汽機車資訊網 機電理化 摩擦力及懸吊實驗室 GSR FI 上K1-s分享,新增回廠調校心得

GSR FI 上K1-s分享,新增回廠調校心得

来源: freddyno111 2010-2-1 02:19 顯示全部回文 |閱讀模式
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網友回覆30

leon0924 2010-2-1 02:29 顯示全部回文
請問一下樓主,你訂作的長度是多少呢?
目前小弟的NEX已經14000了,避震是真的軟了。
現在考慮的就是K1-S、FIT SHOX,兩組都讓我很心動
照你這樣一講,本來就偏向fit shox的心,似乎又更偏了~
主要的原因,還是在於便宜囉GSR FI 上K1-s分享,新增回廠調校心得7179||小老婆汽機車資訊網
QQQ323 2010-2-1 02:31 顯示全部回文

回覆 1# freddyno111 的文章

我覺得你可以調些预載 先把阻尼調回第一段 看看...
s920108 2010-2-1 02:48 顯示全部回文
您的小阿魯好正歐 看的出來很用心照顧呢  

低調的華麗  是我看完的感覺GSR FI 上K1-s分享,新增回廠調校心得5980||小老婆汽機車資訊網
不知道k1-s有沒有客制化呢?GSR FI 上K1-s分享,新增回廠調校心得8046||小老婆汽機車資訊網
mfw702 2010-2-1 08:15 顯示全部回文
不知道K1-S 的油封好不好...
改裝這東西誰都會講,問題會做嗎?
o225588 2010-2-1 09:03 顯示全部回文
恭喜大大入手
大大的車也黑的很有型毆
TAKASHIWU 2010-2-1 09:27 顯示全部回文
另人心動想出賣小朋友的一篇文,腦袋會開始不自覺得想像去提款機把小朋友接出來166.gif

恭禧你啊~看你能用好避震我也很開心GSR FI 上K1-s分享,新增回廠調校心得3386||小老婆汽機車資訊網
還有這個座墊皮我也很喜歡,只是…原廠的沒有破我還是下不了手換190.gif
66翔 2010-2-1 09:36 顯示全部回文
老實說 原廠GSR FI的原廠後避震 算是滿好用的 訓完車後(大概2千公里後) 變的Q許多 要省錢走低調風原廠避震C/P真的很高GSR FI 上K1-s分享,新增回廠調校心得5913||小老婆汽機車資訊網

我只覺得原廠前叉比較不夠用而已 跟後避震剛好相反一開始很Q訓完車後變很軟 撞到大一點坑洞還滿跳的 之後想要重灌油了GSR FI 上K1-s分享,新增回廠調校心得6308||小老婆汽機車資訊網

看的出樓主很重視視覺 車子保養的很漂亮 電鍍前叉蓋跟握把搭配黑色車有畫龍點睛的效果! 真讚GSR FI 上K1-s分享,新增回廠調校心得7831||小老婆汽機車資訊網

這組K1-S我的Racing也有裝過 老實說 我覺得效果跟樓主一樣 沒預期來的好 滿硬的(彈簧阻尼都調整過)但比Racing原廠二根鐵棒好了許多可以說是硬中帶Q吧......之後用了3千公里後覺得沒什麼改善所以就上網賣掉了..

[ 本文章最後由 66翔 於 2010-2-1 09:56 編輯 ]
好文章阿~  避震的分享很中墾XD