(解決了,結局很瞎)GR125電瓶沒電，充完電再次沒電?

應該是曾經有過度放電過喔.....
你用小隻一字起子把電瓶極版的蓋子打開
補一下電瓶水在充電~
看電瓶水會不會冒泡泡

這樣應該還可以再用一陣子

我之前也是~我剛開始是方向燈恆亮
開大燈充電不足  騎了一陣子掛電壓錶才知道...
現在我電壓錶都隨時觀測..全車也LED化了...

先檢查整流器
看是否整流器故障
發動後用3用電表測量
GR屬於3相發電
檢查整流器之前先看發電機是否正常
如果以上2項都正常的話
就是電瓶有問題
把車上接電瓶的正.負極拔掉
用起子讓電甁短路一次
在充電  看是否還可以用
如果充完電 用不了多久
還是沒電  就是電甁故障
給你參考看看!

將車發動,然後用三用電錶接上電瓶的正負極,看電壓多少,然後加油門,看電壓會不會提升,若不會提升表示發電機掛了,或是這部份的線路有哪裡鬆脫了,這部份先檢查看看吧

之前也碰過一位gr車主---初音未來那位
他也是電瓶沒電在充還是一樣
不知道後來是怎樣處裡的

事情解決了
大概說一下經過...
只能說自己很無腦

剛才約了朋友出來
用了電錶量一下電瓶,僅剩10.8V
之後就用救車線把他的車和我的車的電瓶連在一起
發動之後再量一次..電壓卻一直往下掉
後來就只好拆下前斜板檢查線路
一拆下看了看就發現有個線的PIN頭沒上去
那條線就是接整流器的...歐~GOD有救了
接上去之後再用救車線發動一次
電壓總算保持在12V了~催油門有13V
騎一騎之後總算有電量可以發動了
事情解決了...真是感動
雖然純粹只是自己疏忽...但還是感謝各位
我還以為我為了搞小燈要花大錢了說!!

[ 本文章最後由 junefifteen81 於 2010-2-1 00:07 編輯 ]

哈哈！
跟我之前為了要裝氣壓喇叭一樣。
上好氣壓喇叭連續騎乘三天後，發現我的警示燈在閃，之後我的機車就無法發動了。
牽去車行插電腦檢測，老闆只說是我的電系出問題了！
結果拆開馬桶以後，看見整流器跟PIN頭分家了。

你的會故障燈會閃呀...
我的連亮都沒亮

你六顆小燈弄紅色的喔??
蠻好看的

看來土炮也是需要一些智商的!XD
你車廂燈弄了沒??

你回去金門那天就弄好了

還好 找出原因了  呵呵
看來 我離全車LED化 還有一段時間了= =
每次看到你的照片就想到自己的車 什麼時候會變那樣...