本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 17:56 編輯 光形圖在#17
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繼IS250之後....選了RX350來土炮
在版上~也只"聽說G5"有人土炮過RX350而不修錶的
有聽說...我就來試看看....這15cm長的怪獸110.gif
我想...G5土炮RX350而不可避免的....激凸&修錶
激凸早就有心理準備了(這樣才性感阿 )
修錶呢...是個未知數，等施工到一半了才知道修大修小(結果是小修錶)
在確定之後整個就信心大增
不過固定燈管的鐵絲在裝上車手蓋時會卡到碼錶線，好在只需要擠過去就可以閃過鐵絲了....
上顆IS250慢慢摸...摸了2個月才完工....這次慢慢摸...摸了2個禮拜多一點就完工啦...
還在魚眼上做了一個前所未見的惡魔眼(會變色的哦 )
(天使眼是魚眼外的光圈，光圈裝在魚眼內透過魚眼透鏡發光的俗稱惡魔眼)
應該是前所未見吧~起碼我還沒看過
分解燈罩的過程版上都有，切割....看到我有補塑鋼土的地方...通常是切掉的....
燈罩底部會卡到電磁閥的地方也都切掉了
本次主角RX350魚眼
轉向座的切割非必要....我還是把他切掉了....
轉向柱是非切不可...
紅色箭頭是魚眼鎖在燈罩上左右螺絲的點
紅圈是原廠反射面的固定座
藍圈的螺絲有加螺姆固定(另外2隻則沒有)
藍圈處螺絲的尾端在之後補塑鋼土時也一並粘著~應該可以加強對魚眼的支撐性吧!?
上車準備調整切線並固定
左右有螺絲固定了，所以只需要調整高低
紅色虛線是一條鐵絲，綁著魚眼尾端後把鐵絲拉足夠長度到車上的掛勾鎖去
藉著拉動鐵絲來調整高低，確定高低後就把鐵絲綁在掛勾鎖上，在來就可以上塑鋼土先做固定了
反射面的白色固定座從燈座解下來先裝在反射面上
一邊切割一邊合上燈座
切割好的飾圈、反射面做假組合...
飾圈挖洞上LED....(電阻、電線部份之後有在粘防水膠上去)
這就是七彩惡魔眼的發光源啦
旁邊還焊上2小塊電木版，用途是避免直接接觸魚眼(魚眼本體會導電)
原本就有一條小縫...懶的做切割~直接用塑鋼土粘上去
5050的RGB(原本想用3528的，結果之前買來的3528都被我焊壞了= =)
不過用5050的也好...比較省事，只不過發光源沒辦法完全對上魚眼所預留的小縫就是了
(固定5050的塑鋼土有卡到飾圈，有修掉一些塑鋼土跟飾圈內部...)
在補底下的塑鋼土時有預留了一個小洞以便穿電線
之後想到可以用可變電阻來調整LED的明暗度來做顏色的微調....
所以買了3個可斷開接點的可變電阻，也買了萬用盒來裝可變電阻(目前還找不到理想的位置&不想在車上開三個洞....)
先在可變電阻上螺紋部份粘上一圈GS30(防水膠)在裝上盒
接著在萬用盒跟可變電阻螺紋在粘一圈GS30在套上墊片鎖上螺絲
剛好有找到RGB三色的旋鈕頭
盒子...就先放這吧....
試裝上車(燈管未裝)
燈管裝上後發現有卡到儀表....(好險我用的是D2Y燈管...修不大)
修掉的地方如紅色虛線處
修好確認後我就把剩下地方補上塑鋼土了
飾圈選用的太短了點，激凸後...還可以從旁邊看到魚眼本體跟塑鋼土....
燈罩蓋上來個新舊比一比....
左舊 、右新，整個就是非常激凸...
感覺上IS250跟RX350除了反射面之外....其他地方挖的範圍都差不多= =
封裝前來個正面照....
擠滿GS30(防水膠)
紅色箭頭處是燈罩的卡榫
在壓進去後那邊不會粘到防水膠...
所以在各卡榫的位置補上GS30
這是我目前的進度....SM我的RX350099.gif
綁成這樣是要讓燈罩在GS30乾掉前都是密合的....
SO...要SM他一個晚上
補上一張魚眼長寬高...
[ 本文章最後由 f126325419 於 2010-1-26 20:57 編輯 ]
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