讓別人驚嘆你的AERO可以殺灣！DIY~

所謂的j值又是什麼呢?有白話點的講法嗎

前叉裝120CC會不會太多了呢???
應該很硬~但是我怕你會爆油封..慘痛^^"
我很懷疑現在的前叉彈簧到底要用哪間的比較好呢?
可以介紹一下感謝

輪框J值越大,同一型號輪胎撐起來越寬趨向扁平,胎璧支撐力越好,胎高自然加高,貼地性越好,比方GTR和aero輪框前者為2.5J後者為2.15J,所以GTR過高速灣貼地性比aero大又穩但油耗沒較省

原文章由 lkmn76114 於 2010-1-29 12:45 發表
前叉裝120CC會不會太多了呢???
應該很硬~但是我怕你會爆油封..慘痛^^"
我很懷疑現在的前叉彈簧到底要用哪間的比較好呢?
可以介紹一下感謝

要舒適的話用原廠彈簧就好，
想硬一點就靠前叉油來調整，
如果真的有需要用到改裝彈簧，
大部分都是用POSH、DY...，
RRGS的也可以考慮唷~

唉呀呀
小弟不知道YAMAHA啥時變的這麼人性化了

原文章由 bluesky 於 2010-1-29 22:08 發表
唉呀呀
小弟不知道YAMAHA啥時變的這麼人性化了

我也是看板上幾位前輩PO施工圖，
實際下去拆的時候才比較輕鬆的QQ

改這樣 馬車5段避震&前剎彈簧 價錢落點大概哪!?
我想讓我AERO 傾角也大一點

馬車五段+前叉彈簧+前叉油+歐規防塵套不含工資我大概花了2.6K，
不過建議大大多問才是王道！

爬文得知馬車後避震330mm
不知道樓主有沒有空
想麻煩你分享一張側面架中柱的圖呢?

GTR原廠是320mm
最近要換後避震了
再選擇要330mm(馬車長度)還是325mm(新勁戰長度)

另外,分享另一個車友告訴我的減少磨中柱方法：
把中柱橡膠緩衝軟墊切掉一半
可以讓中柱往上提一點(目測提上去約6mm)
但是不要把軟墊拔掉
一來是中柱打case久了case會破
二來是版上有人拔掉,結果種田去了...^^"

[ 本文章最後由 tarly110 於 2010-2-10 05:22 編輯 ]

架中柱+換新胎，
後輪離地面大概在3~4公分左右(我的鞋頭只能伸進去一點點...)