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ciao是不是也可以主打雙渦流

雙渦流廣告主打省油+馬力提升
CIAO如果也這樣打廣告
結果還騎不贏100CC
會很囧的
現在主打省油這點就天下無敵了
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avin 2010-1-26 08:33 只看這個作者
我比較期待可以改雙渦輪ciao是不是也可以主打雙渦流5486
就算他是雙渦流好了,但取向不同,不會有人為了雙渦流而去買ciao吧ciao是不是也可以主打雙渦流3124
照廣告所說
Ciao的這個新噴射系統是針對舊有的系統作了燃油使用效率的改善
效率高了,自然較不浪費  >>  所以省油,只是他油箱爆小...ciao是不是也可以主打雙渦流4761
相信要他有動力不是困難事  >> 期待做出媲美ADD動力又省油的車子
只是目前Ciao的市場是主打女性買菜上班通勤阿........
14#
小塏 2010-1-26 10:59 只看這個作者
希望Y牌可以把這個技術研發到新勁戰GTR等主流車款上呀~~
順便出個150吧!!
不同的東西(話說應該用不到...價格)...不過昨天我去認識的三陽經銷商...換後避震
問他GR 他竟然跟我說是不是150那台...害我咦ciao是不是也可以主打雙渦流616 了一下
原來講的NFTciao是不是也可以主打雙渦流9989 GR新式樣真的還不錯看xD(這是題外話)
『騎車不是坐車,先懂你在做什麼再上路』
16#
singer 2010-1-26 12:15 只看這個作者
YAMAHA的CIAO比較類似SYM第一代VIP的作法
由改變進氣管路的 "長度" 來達到低速和高速不同的進氣流速要求
小老婆大魔王singer粉絲團: https://www.facebook.com/jorsindo.singer
你PO這篇文的意義在哪?
原來山葉的技術比較落後嗎?
雙s比較好
恩 好 我沒買錯車
看看能不能在研發出
可變式揚程的凸輪機構
像賓士AMG系列都是這種可變式揚程
如果真的能這樣
那機車的改裝市場會變的很恐怖
雙渦流這個已經不算是新技術了ciao是不是也可以主打雙渦流1379
只是sym把他拿出來炒作一下多賺點紅包錢而已
反而是版上大大有點好奇心過大了ciao是不是也可以主打雙渦流8274
重機也有類似的蝴蝶閥系統
只是複雜太多了,nft根本無法比
當然,兩種是完全不同一回事
我只是覺得車商越來越唬爛了
如果賣車只靠嘴
那我也來賣一台四噴gtr VVT-i
整天騎車是瘋子,你整天FACE BOOK就不是瘋子嗎?
希望YAMAHA來個可變式揚程,學一下AMG
連開閉時間也可變
哈哈~~