GTR AERO 改尾速傳動心得和經歷

所以說剪掉後轉速會提高?

剪完之後大概的變化大大能分享一下嗎

原文章由 cs96383 於 2011-3-8 17:48 發表
所以說剪掉後轉速會提高?

剪完之後大概的變化大大能分享一下嗎

我這樣說好了 這是我個 人的感覺  我剪掉之後 整個油門一敗 是很空的加速感

珠子 再配重點 讓轉速調低點 就有比較紮實得感覺

所以我覺得 剪掉後 會讓扭力最高值稍微往偏低 但 尾段的馬力值有提高一些 因為後段加速 會比較明顯

只是 沒上馬力機測試 所以我也沒辦法提供正確數據 以上都是我個人感覺

那對於中尾段是加速直上不拖外

尾速有無增減呢?

大大終轉設定大概是?

尾速頂多 多一滴滴吧  還是要看傳動配置 還有路況風向 畢竟 光側一次不准
我終轉 大約落在8500 就8千轉的第二格

OK!

感謝大大回覆我會在多嘗試看看

我還去改起中説...   尾速現在96<->97
我57kg

我比你重都可以破百了084.gif 084.gif 084.gif

我體重跟你差不多
但是我有111km
前後輪都還是原廠胎

目前我的Aero只有改舊款GTR 13齒，
機油使用Shell Ultra 4T，
其餘全部原廠(輪胎前輪：正新C6133、後輪：正新C6016N)，尾速可以上105左右，轉速萬轉。
最近在考慮要不要上Koso Speed Way 2 這支管，
因為我是外觀取向型，只要性能不要反退就好。105.gif

您的Aero也萬轉......
怎麼大家都可以上萬轉 雖說上萬轉不是好事
但我的Aero最高只看過9000轉 我也想突破一下= =
現在的話就終轉8500尾速111km