【集中討論】GSR/NEX傳動配法

跟樓上一樣...最近有點想樣這樣的配法
13GX6  因為也不太騎快...
主要想提昇整體加速的表現...
想換珠子+大彈簧 or再加個壓花碗公這樣

前面有看到幾頁珠子會吃溝?
不知道有沒有什麼建議?....
還有改裝的大彈簧耐用度如何?((不太了解這些...

[quote]原文章由 s666 於 2008-4-30 13:48 發表
依你的感想看來13g已經算是蠻適合的你的珠重,也可以再試13g*3和14g*3
以你13g配法心得看來,12g就應該太高轉會超過最大馬力轉數

今天小弟麻煩友人改車~
1500rpm大彈簧+koso普立盤~
珠子配重時，原廠珠*3+11ｇ*3~起步8000轉以上，過30公尺整個前普立噴出~
螺絲崩牙~
整個無言~
之後嘗試
1.原廠珠*3+12g*3起步7500rpm~珠子空轉~
2.14g*3+原廠珠*3起步6500rpm~珠子空轉~
3.最後15*3+14*3起步6000rpm~珠子無空轉~起步二十公里內有點虛~之後直上100km/hr~可是第二次之後油門怎麼加都只剩80km/hr~打算再找友人討論看看~

剛剛去試車~
在60~80這段得順順騎~過了就ok~7500rpm可以騎到95km/hr~
不過因為噴過一次~要在上去就有點怕怕的了~

3/12日 將珠子改為12g*3+14g*3~
目前騎乘還挺有力的~加速和再加速都不錯~
還沒時間去飆尾速~目前最高騎到100km/hr~
此外加裝逆電流~用過的都說會比較省油~
就裝一個來看看~

[ 本文章最後由 husmallyi 於 2011-3-14 20:02 編輯 ]

空轉的問題其實應該是你不習慣...

我之前用銳馬全12g+1500轉彈簧  起步油門大灌8250rpm
現在用的良輝全8g+良輝白彈簧(比原廠彈簧軟一點) 起步大灌約7700rpm
今天更改為全9g+良輝彈簧  起步大灌7500rpm...
沒辦法  我想弄中尾...現在全9g
我的前輪換3.5的  錶速緊很多 200公尺85km 400公尺95km...

我還嫌起步轉速不夠快...

螺絲崩牙~
沒鎖好才會滑牙...用手先順順鎖上 再用工具打緊就不會發生.
有的機車行直接用氣動直接打..也不知道有沒有對準喔!
後來我都怕了 自己買支電板手自己換 也省好多工錢.

可能是個人騎車習慣的問題~
以往都比較習慣順順的上去~
今天騎了幾次後~
90km/h之後還是不敢油門大灌~
很怕再發生一次~
現在起步到60km/hr很順~不過60~80km/h整個速度有點慢需要400公尺才渡過這一段~如果這一段油門灌到底~反而卡在85km/hr~上不去~
不知道是不是因為普立盤噴出有點損傷造成還是什麼原因~
回594樓~我想可能是那時都用氣動直接打造成~

請問現在有人後普立是 仕輪鑄鋼碗公+NCY輕量化離合器 的嗎??
現在每次起步都會嘰~~~~~~~~~~~~~雖然說這是金屬摩擦的聲音
但是也太大聲了吧......
這有辦法解決嗎?

我的是仕輪鑄鋼碗公+原廠貼皮離合器從來就沒聽過會嘰嘰叫。

回覆husmallyi
你用1500轉大彈簧太硬了，原廠的1000~1200就很好用了要不然去買雷霆150的大彈簧加上全12G普利珠效果就很不錯了。

上星期已經把皮帶換新 原來輕微抖動的現象已經消失 但換來的感覺是傳動變軟了
沒換之前 6000轉很快就到70KM但換完之後要比之前久 很明顯的油耗也增加了
當時在換的同時有清傳動 普利珠和來令片都還很好 怎麼會這樣呢 換的是原廠的皮帶耶

原文章由 chiajen1976 於 2011-2-21 16:55 發表
上星期已經把皮帶換新 原來輕微抖動的現象已經消失 但換來的感覺是傳動變軟了
沒換之前 6000轉很快就到70KM但換完之後要比之前久 很明顯的油耗也增加了
當時在換的同時有清傳動 普利珠和來令片都還很好 怎麼會這樣呢 換的是原廠的皮帶耶

換完皮帶 騎多少公里了呢?
因為新皮帶跟原本的 普利盤 角度還沒很合 需要磨合一下喔!

還不到兩百 一般要多久呢 皮帶要磨合?? 新車時也沒那麼糟呀 大家換完皮帶都是這樣嗎?