四期新勁戰 FI 安裝 Coocase V36 後箱過程分享

本來這後箱是我送給限速裝在檔車上的禮物，現在檔車要賣了，但限速不肯賣箱子，只好裝在我的車上。

後架是 YAMAHA 原廠新勁戰用的，但我買來後發現跟底座有兩個鎖點不合，所以請車行幫我鑽了 2 個洞，把底座裝上，然後把鎖點焊死，反正也不會要拿下來了，也不怕螺絲鬆掉，也省了防盜螺絲。

已經合體的底座 + 後架 + 扶手正面


已經合體的底座 + 後架 + 扶手背面


用 CO2 焊死的鎖點 + 噴黑漆


不過扶手和後架固定的鎖點就要有防盜螺絲了，個人建議 4 顆螺絲至少要有 2 顆防盜螺絲，而且要對角鎖，這樣車放在外面，如果不幸普通螺絲被小偷轉鬆，至少還有 2 顆難搞的防盜螺絲，也有足夠的支撐力可以騎到車行或是螺絲行。

已上 2 顆防盜螺絲


拆殼過程中我做了非常多想要順便一起做的事情，例如整理主線路，因為我覺得很亂，還有為了避免我的感知器的線又莫名奇妙被拉斷，又重新固定各感知器的訊號線，這 2 個目的花了我非常多的時間，也用了很多束線帶。

H 殼內的線路


主線路


感知器線路


這些線都整理完了...我才開始做正事...

本來的構想是用繼電器來控制後箱的電源，也已經買了材料，突然又覺得讓繼電器一直接著電瓶吃電瓶的電，好像不是很恰當，一來會慢慢消耗電瓶的電力，雖然電力消耗的很少，還是覺得不妥，二來如果我不裝後箱的時候，底座的接點是外露的，如果哪個白目看我車太漂亮故意把我的 +- 極短路怎麼辦...

左思右想的結果，覺得外加一個開關來控制也不適合，就想到了用開電門的方式來供給後箱電源，這樣不怕被消耗電瓶電力，又不怕底座接點外露被短路，所以就決定了從電門拉一條線給繼電器作為電源。

從電門的紅色接頭看了很久，一直不想直接把電線皮剝掉，因為我覺得這樣很醜，防水也不好做，所以就從這裡直接焊一條線，紅色是電瓶的 +，當電門打開的時候，褐藍色的線會跟紅色短路在一起，供給後段的元件電源，這就是我要的接點。


完成的樣子，我覺得這做法很棒，不用剝皮，防水又不用傷腦筋。


其實還想說從這裡拉電源，因為比較近，不過看到 EFI 這個字，我就打消念頭了，雖然也是開電門才會有 +12V，這似乎是給 ECU 或是電子元件用的保險絲，想想還是算了。


電源的線穿好了，拿出繼電器


我的接法是
86 是開啟電門的電源
85 是地
30 跟86 短路
87 接去後箱的電源線

86 和 85 是給繼電器做動的電源，不管 +- 極怎麼接都沒差，30 是共腳，沒通電時 30 跟 87a 是短路的，只要 30 有給 +12V或是地，都會變成 30 跟 87 短路，等於說我開電門後繼電器才會有反應，才會給後箱電源，所以我利用了開電門的電源完成了繼電器的接法。

然後我發現一件事情，我都已經拿開電門的電源來用了，我還接繼電器幹嘛 ?? 好吧...我承認是我今天上班太累了，做了這個脫褲子放屁的事情...不過我褲子都脫一半了...想再叫我穿回去也免談，我還是要接完，其實某方面來說，繼電器有保護的作用，倒也不是完全脫褲子放屁。

依照我的接法做端子和 2P 空中接頭，我沒黑線了...所以將就點用紅線代替地...


之前有接上 68S 的 無線發射器，所以一起改上。


這時候應該很多人覺得奇怪，我做那 2P 接頭要幹嘛 ? 是因為後箱的線是透過扶手鎖點的洞進入內部的，所以我接頭不用小一點的話，根本穿不進去...



看圖大概就明白了，我連 2P 的空中接頭都穿的蠻辛苦的。

68S 的無線發射器直接跟原廠後燈接頭接在一起，反正無線發射器不會要一直拆裝。


後箱有兩個 2P 空中接頭，一個是紅色和黑色，紅接去繼電器的 87，地就接去繼電器的地 85，另一個煞車燈就接去尾燈的黃色

68S 的無線發射器
黃色 + 煞車燈電源
白色 -

原廠尾燈接頭
黃色 + 是煞車燈的電源
黑色 -

後箱的線
紅色 (+)，黑色(-) 共用一個 2P 空中接頭
黃色 (煞車燈電源) 自己一個 2P 空中接頭

做接頭還有另一個用意，我拆後箱因為有上防盜螺絲了，要拆下底座需要整個扶手一起拿下來，所以做接頭我比較好拆裝。

整理好的線路


之後就殼裝一裝，來拍完成照，底座的樣子。









走線的樣子






V36 吞的下 68S 喔


完全吞食


遙控和鑰匙


裝上車的樣子







煞車燈測試影片

遙控開關測試影片

開蓋子的按鈕跟拿下後箱的按鈕都要在解鎖後才可壓下，如果開鎖後忘記鎖上，在幾秒鐘內會自動上鎖，不過我是開電門才會有供電，所以我不能忘記鎖，不然關電門就等於沒上鎖...

被我冷落的靠腰


當然不會被冷落呀，我會再買一個扶手裝上它，讓限速選擇要靠么 (靠腰) 還是 靠爸 (靠背...後箱啦...)

扶手的防盜螺絲我等車行訂製的到貨後，就會去換了，不然扶手很容易拆的...

再來就是讓我成事的幕後功臣


謝謝收看

[ 本文章最後由 aids_3000kimo 於 2010-8-15 22:29 編輯 ]

原本也是要買V36,裡面還有墊子~
不過絕得V36太大了~

後來就買V28~
V28就沒墊子了,
不過功能跟V36完全一樣,
震動防盜
遙控開關
15秒自動上鎖

話說...板大 你的排氣管... (是個祕密！？傳說中的仿原廠...？)
漢堡寶嘎...好想裝一個 不過...問題...會不會太重093.gif
因為個人也是要敗入68s...同為新勁戰...車箱就是夠寬不夠深...
看來我要做個抉擇了

妳的鵝會飛！！！！！！！！！嘖嘖

葉教授！我很騎看你接線，是現場接線。

沒想到～～～你已經接好了。107.gif

話說我去日本玩的時候看到不少新勁戰車主都是有裝後箱架，整個就是有RV的感覺

箱子如果裝個油壓桿，這樣遙控開鎖更帥耶~~

還有為什麼按煞車安全帽也會跟著亮?

回覆 1# ksummern 的文章
簡單來說就是 V28太小了，本來想買 S48 的，但是那銀色邊條密合度實在是差到不行，蓋子整體也很軟的感覺，我怕身體重量壓著之後久了蓋子會掛掉...所以才買了 V36，V36 跟 S48 都有出選配的靠背喔，Coocase 官網有，你可以考慮 V36 不然你也可以考慮 GIVI 的箱子，只是太貴了...093.gif

回覆 3# AkiyamaRin 的文章
也不是什麼秘密呀，就改裝管燒原廠 AERO 防燙蓋的鎖孔而已，你可以參考這篇 定製管改 AERO 防燙蓋，V36 的重量算很輕了，拿起來不重，所以不用擔心。

回覆 5# hollowaysxp 的文章
這種事情當然是在家裡做比較方便呀...去店裡做你們在那盯著看我壓力很大耶...110.gif  其實繼電器就那幾腳而已，你只要知道我是怎麼接的，其它就是電源的拉線問題比較煩人。

回覆 6# svmaxplus 的文章
其實我也不是很想裝...只是東西放在那邊沒用，覺得很可惜，而且出遊也方便，還可以在路上扮豬吃老虎

回覆 7# 胖子恰 的文章
基本上我影片開關的時候都有壓按鈕，所以裝上油壓桿，你還是得壓按鈕打開蓋子，而且裝油壓桿會犧牲空間，我覺得沒有必要，安全帽也會跟著量是因為我連 68S 的第三煞車燈無線發射器都裝上了，所以會一起亮。

覺得你好利害喔

我也要去裝一個V36
我會騎去板橋裝
我也很喜歡這個牌子
GIVI的33公升好像沒那麼喜歡.

你還有發射器可以讓安全帽發光....真的很利害...請問會很貴嗎

看到整理電線那邊小弟就頭昏眼花了

這樣裝不錯看耶 而且也可以裝雨衣在裡面

雖然外表看起來很笨重 可是實用性一百分101.gif