[請益]G5後輪裝B02鎖死

各位板大好，

小弟前陣子後輪換裝B02 110-90-10(車種為G5 10吋胎版)，

目前使用約2000公里，最近發現趕著上課騎較快時(表速約70KM上下)，

遇到緊急狀況急煞時，後輪就會鎖死打滑，

這個禮拜就發生了兩次煞不住差點撞到前方車輛的情形，

小弟的剎車方式為先按住後輪股煞再緊接著按前輪碟煞，

不知道這樣的操駕方式是否有誤？

還是胎壓也有可能影響呢？(前輪為26 psi、後輪為30psi)，

目前前輪配置為華豐DM-1107 100-90-10，

制動皆為原廠未改(前碟為原廠單一)，

希望板大們能給予指教

[ 本文章最後由 yoman1016 於 2010-1-15 00:23 編輯 ]

胎壓照輪胎上寫的打就好，至於鎖死，

除非裝很黏的胎，後輪鎖死是很常見的事，

這時就要靠版主的反應了，畢竟後輪在緊急煞車時本來就容易打滑，

如何適合的力道分布在左右的煞車桿上，

這就是考驗版大的技術~

感謝版大的建議

不過會對這幾次的鎖死感到疑惑是因為之前的輪胎配置是：

前輪：原廠建大K453  後輪：華豐DM-1107 100-90-10

在急煞的時候都能緊緊抓住，就算鎖死也不會滑行太久，

但是前陣子後輪換裝B02後(將DM-1107往前調)，

鎖死且滑行的問題就變得很嚴重，所以才會感到很疑惑，

導致現在騎車都不敢超過60KM了...190.gif

前煞才是主要的  後面是輔助
結果你顛倒來用...
想想 速度在正快的時候  你強拉後煞 不但減不了多速度  車子還是被拖著走
你當然感覺後輪鎖死被拖著走阿
當然前煞也是一樣
作為車主 熟悉自己車輛的煞車也是很重要的
有錯請指正

前後輪煞車在一般路上最好還是一起使用來的安全~
你全靠前煞~前煞力道大到一個程度後輪一樣會往前甩~
前輪鎖死要抓回來比後輪鎖死更難~
使用煞車來說~按壓會比扣壓來的好控制

有專家說過  比例是 60比40
也就是前煞比重較重
我都是先按前煞 在按後煞

順帶一問
G5 10吋上110/90的胎不會很緊繃嗎

不然我也好想換110/90

原文章由 29096236 於 2010-1-15 01:03 發表
順帶一問
G5 10吋上110/90的胎不會很緊繃嗎

不然我也好想換110/90

很緊 很繃










[ 本文章最後由 linsanget 於 2010-1-15 01:19 編輯 ]

原文章由 松鼠哥 於 2010-1-15 00:21 發表
胎壓照輪胎上寫的打就好，至於鎖死，

除非裝很黏的胎，後輪鎖死是很常見的事，

這時就要靠版主的反應了，畢竟後輪在緊急煞車時本來就容易打滑，

如何適合的力道分布在左右的煞車桿上，

這就是考驗版大的技術~

騎車騎那麼久，我還不知道什麼叫做後輪鎖死 107.gif

我覺得還好啦~~

換上後重拖是有一點，

不過傾角改善超多，車子也變得比較穩