勁戰 鍛造活塞 二硫化鉬掉光光 附圖

話說小弟車上的活塞
也是欣達的63鍛造
還沒拆下來檢查過 不過的確也有噴煙的情況...
其他幾台的倒是沒有什麼異狀
[ 本文章最後由 pigju18 於 2010-1-14 14:11 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindoｆｆ.ｆｆ. .. [/url]

改的人的問題不可能啊
重新換一般鍛造的就沒問題啦
除非這種所謂標榜的二硫化鉬的活塞有特殊的組裝方式

[ 本文章最後由 hksvpro 於 2010-1-14 14:44 編輯 ]

小弟還沒聽聞過 二硫化鉬鍛造品..蠻好奇它的加工法。
至於 表面鉻處理 也只聽過是用來防鏽的，
但它也是會被磨掉，本身也不是耐磨的。

大概是台灣坊間的功夫未到家吧~CBR600RR跟CBR1000RR都在汽門、汽缸以及活塞之間塗佈了高純度的二硫化鉬~人家就沒事...

http://www.motoyoyo.com.tw/newbike_show.php?motorno=6&fno=7

原文章由 s19314030 於 2010-1-14 12:25 發表
應該只是噱頭吧
我個人是不太敢選用在上面鍍東西的活塞啦
畢竟只是仿間自行加工的產品

我從事機械業,刀具廠常常為了增加刀具耐磨度
會在表面鍍上鈦.碳化鎢.....

可是就算擁有專業的設備,還是有鍍層剝落的情形

我是認為選用鍛造活塞   就很好用了
最多載拿去做陽極處理增加表面性質就很耐了

小的不才,頭一次聽到可以鍍"碳化鎢",
小的只知道碳化鎢一般使用粉末冶金的,
可照個成品給小弟瞧瞧嗎?謝謝

原來是真的哦
之前我也要尋找鍛造活塞
就看到網拍上有人這樣說了
說用沒多久就掉光光 還會傷汽缸壁
本來以為是同業競爭
原來確有此事

就我所知
碳化鎢是種添加於鐵加工的合金
於冶煉過程中添加
可以大增強鋼鐵的硬度

二硫化鉬都能拿來做馬錶齒輪的齒輪了...
做活塞也不奇怪...
只是二硫化鉬這種東西屬於高潤滑性遇到高熱的時候就會滲油...
拿來做活塞似乎是不太合適..

這個資訊是從燒焊店的老師傅那邊學到的...

具我所知這種東西真的都加在機油裡比較多
鍍上去的還是會摩擦久了還是會掉

建議可以找其他家表面是金屬陶瓷
而不是這類材質的活塞
應該就比較沒有這方面的問題

不然找那幾個大廠比較一下您就會看出端倪！