正時皮帶更換

請問大大,你說的這部車是幾年的??

我覺得需要的工具太多了
而且要拆解很多部品
裝的不好到時候肯定要花更多錢
而且原廠的價格貴沒副廠的多少
絕對是給原廠換雖然都給他賺工錢
但是真的值得~
原廠的平均都7.8萬才換
副廠的不保證
有開到一半說斷就斷的
到時候引擎室什麼東西被打壞掉要修要換的
那損失不得了

幾年的
當然就是目前的最新的CAMRY跟還沒小改款過後的

2.0跟1.8確實是走正時鋼鏈，所以沒這個問題
豐田斷正時皮帶不會撞氣門，不知道從哪邊開始傳來的
早就被推翻掉了

[ 本文章最後由 r60114 於 2010-5-12 21:30 編輯 ]

原文章由 r60114 於 2010-5-12 21:21 發表
幾年的
當然就是目前的最新的CAMRY跟還沒小改款過後的

2.0跟1.8確實是走正時鋼鏈，所以沒這個問題
豐田斷正時皮帶不會撞氣門，不知道從哪邊開始傳來的。

大大一開始也沒說年份，
汽車跟摩托車都一樣，
不說年份很難抓問題，
差個一年有的構造就會差很多！

冠美麗有1.8？
1982年推出初代CARMY2.0
1987年推出二代CARMY2.0，隔一年即推出2.5版本
1992年推出三代CARMY2.2及3.0
1997年推出四代CARMY2.2
2002年推出五代CARMY2.0、2.4、3.0及3.3(台灣只有上市2.0及3.0版本)
2006年推出六代CARMY2.0、2.4及3.5
沒聽說過有出1.8L的CARMY...
最近幾年的車不要說1.8或2.0，
就連小弟我的Yaris都是吃鏈條的！
豐田有很多車系因為設計不同，
正時皮帶就算斷掉的確不會搞壞其他東西，
但也不是指所有的豐田車系！

[ 本文章最後由 vilenintchen 於 2010-5-12 21:41 編輯 ]

抱歉我沒說清楚1.8是另外一款引擎
CAMRY V6 3.0是2002出來的
跟後期的V6 3.5是走正時皮帶

3.5是後面又出來
別再亂誤導別人了。

3.5的引擎跟ES350跟RX350是一樣的引擎代號