關於KTR的前制動配置

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小弟此車有在上班通勤兼出團小熱血(或賽道團)，開始覺得前制動開始不敷使用...小弟的制動升級想法想請各位參考，歡迎提出意見(真的很需要意見..)

小弟車KTR150，目前前輪為BT39 90/80/17 (有改17框)，在配一隻不知道裝多少年的金屬油管，其餘原廠

升級想法:
300mm碟(或者更大，最高340mm)
SRB或仿B(想過對六，還是算了)
側推總磅(直推怕蓋棉被)

以上為小弟目前構思，但是有幾個問題想請問
碟盤請問哪牌的比較好?  聽說RPM跟SUN都不錯??
SRB跟仿B是否都差不多?
側推要看個人還是改碟跟卡鉗既可?

[ 本文章最後由 天空少年 於 2010-1-12 17:56 編輯 ]

你都說得很清楚了 , 差不多就是這樣

預算是重點,大約講一下
你提的那幾個都不便宜
假如全購........你的荷包應該會瞬間陣亡

現在那些價格我不是很清楚
只知道這是目前想的拉，因為想提升制動想很久了
預算不夠就慢慢改，再拖下去哪天煞不住就好玩了107.gif

全購不可能拉

因為就只是目前在比較而已，也希望有改這些的板友提出分享

慢慢來的話......

先花400左右買個泰NSR的來另
極輕度改裝

買仿B配KTR原廠碟盤+魚X來另(這種配置有直上卡鉗座)
輕度改裝,你想改正B也可以,變中度改裝

[ 本文章最後由 louis2923768 於 2010-1-12 18:46 編輯 ]

使用上面的改法也不錯!!
也可以用NISSIN煞車皮....

經費不足....可以先使用原廠總泵+金屬油管+仿B+原廠碟盤+卡鉗座(記得買G妹原廠卡鉗的.....分辨的出來.....，來另可換可不換....感覺不夠再換也可以.....)
而且碟盤你說的...都不便宜..(3000 UP)...，總泵也是.......

改的時候順便前叉也整理一下.......

PS:....我看你這種騎法....還是一次...弄好吧!!

[ 本文章最後由 EVOVIII 於 2010-1-12 20:51 編輯 ]

如果仿B+G妹卡鉗座大概多少110.gif
前叉...應該就重灌油吧..

這個....各大網拍...賣場....都可找的到。

前叉就灌油或者存錢找勁33MM的.....

我講真的，市面上的300mm給狼或是KTR碟盤都有不耐用跟剎車抖動問題。
NCY、SUN、YCR都一樣，某些工作室自行研發的也一樣，因為盤面大應力不足問題。
省錢方式就是碟盤不動，直接買馬車125單二卡鉗加上卡鉗座直上，總幫不動，大概兩千出頭可以自行完工。
剎車皮好找，進口貨也有，算是早期CP值比較高改法。
若真的要上對四，總幫其實是可以不動的，
真的要動就左離合托架跟右總幫都換成光陽維納斯VENOX250的，
右總幫拉竿可以用刺激的，有四段可調，手感會剛剛好。
仿B除了被偷不心疼或是少被偷(看區域而定)以外，實在品質不一，
買之前要燒香拜拜一下，目前我幫裝快百顆，不良率之高實在讓人驚訝。

我前幾天才上對四...

也是原廠碟+仿B...

煞到輪胎都機機叫

惡操的話~碟盤打顆蛋上去會馬上熟喔084.gif