小改的定義

小弟最近常常在愛車外觀分享區看到很多標題"小改XX車"
可是幾乎點進去幾乎都是整台車能改的幾乎都改了
有些改外觀~有些改動力~甚至兩個都改~而且都很誇張
"小改"這個詞不同的人說出來~或者由不同的人解讀~結果好像都會不同

小弟自己模擬了一下
自己有一台花了二十幾萬去改的車子
然後四處跟別人說是小改

感覺有兩種~一種是謙虛~一種是對自己來說真的是小改~因為還有很多東西要用更好的

可是聽到的人感覺也有兩種~一種是知道你在謙虛
另一種感覺是你是不是在鄙視別人~明明都最緊繃了硬要說小改~是不是瞧不起別人的車

可能每個人的價值觀不同吧~小弟聽到花了不少錢在改的車子卻一直說是小改的
感覺有點不舒服~有點謙虛過了頭~好像被鄙視的感覺(雖然我不會去CARE)
還真不知道你所謂大改的車子是怎樣的車

有些人花了不少錢在改裝~但是他們不會說自己是小改~也不會說自己是大改~只是讓愛車的人欣賞自己的車
我自己希望能成為這樣的人啦~但是前提之下要有錢才行><


請問各位大大~您心中"小改"與"大改"的定義為何呢?
如果有一台您認為是大改車~車主卻一直說小改而已~您會有什麼樣的感覺?


純屬有疑問提出來討論~

會說小改的通常都改很大XD
你問她們 她們也會回答你說
我發現車子是改不完的!!

所以對他來說他改的樣子等於小改^^

身邊朋友很多都這樣

2樓說到重點了
就是環境問題...
之前大學時，同學只是想改個管子
都會被我說成是大改...
所以他現在還是原廠車...099.gif
如果今天你身邊全是場地車等級
那你換根排氣管~還真的是小改...

個人屬於外觀小改造 也就貼貼 貼紙~弄個烤漆 美觀一點 不傷眼101.gif
小改嘛 動力改裝方面大概就是大腳、制動、傳動 之類的吧...
大改嘛~視覺度一敗(？這裡個人正在追求最省錢了方法 DIY方法很多084.gif
            動力改裝方面...可想而知 就像Y牌自改得那台怪物車
勁戰Turbo326cc110.gif (那位大大 借我po一下嘿 )
浩鉦勁戰Turbo改裝規格表  IHI 3號渦輪 手工Front Pipe 搪缸至76mm

Wiesco活塞  強化缸套  鍛造連桿/曲軸  拉長1400條衝程

TWHRC汽缸頭  35mm鋁合金節氣門  E-manage改裝電腦  流用汽車噴油嘴

這應該算是超大改造了吧...普通大改 58半...59 66？(這裡小弟只有簡略爬文的知識程度)
因為原始的期望就是不動引擎

[ 本文章最後由 AkiyamaRin 於 2010-1-9 19:47 編輯 ]

小改我覺得有兩點
1.車主很謙虛~用錢去堆出來
   改了一堆東西~就說小改

2.車主是小改~真的是小改
   好比說貼貼紙之類的
   要不然換個夥星塞~也有人這樣打

這年頭~其實我看改車大家都越來越精緻
有的人都是一次到位~一次改到緊繃....

恩~~人身部品比較重要~

環境的關係吧,我自己有加入一些家族,
那些人不外乎改視覺.寬體.後移.改缸,
我在那邊也就能算是小改101.gif
但是在上班的周遭環境,朋友跟同事會覺得我改很大!107.gif
我只是把我的車弄成自己喜歡的樣子,
有自己的風格~除此之外沒別的特別意思了!

我覺得不是「謙虛」。而是真的是「小改」而已。

對於有些人，他們都知道改裝是無盡的。
再怎麼改也只是改裝裡面的一丁點。
所以才會認為那是小改。因為他們未來還是會繼續朝改裝繼續。

像是對我這種，認為只要動動汽缸就算大改的人。
土炮個東西就算是小改了。084.gif

我個人覺得所謂的大改車...應該是避震器(前後)...排氣管...引擎(汽缸加大..汽門加大..化油器加大...進排氣加大...曲軸拉很大...)還有電系部份跟CDI...還有超大的碟盤跟卡鉗....

以上是我認為的大改....

我覺得花費超過車價的1/3就算是大改了
另外
大幅更改車體結構也算是大改
裝配高級品料也算是大改

其他的應該都算是小改吧

改得有自己的風格最重要!!
如果改裝那麼好定義
兩台一樣的車裝一樣的改裝品
你覺得這也是改裝嗎?
最重要的是改的要有自己的風格