NEX 空濾漏油問題

自己目前碰到一維修案例

目前該車
已經更換新的油氣分離器
只能說.沒完全修好
因為.
更換前.洩油管滿油滿到溢出空氣濾清器
更換後.洩油管油滿僅一直維持在一半位置

個人推測.油氣分離器的疏密度.是造成問題原因.
因零件熱脹冷縮.疏密度變化

拆了油氣分離器還有油氣分離盒可以做同樣的工作

以原理來看.無法相信拆了油氣分離器.問題會解決
如果能.可能就是壓力達到平衡

有觀察汽缸蓋那端並未因發動而噴機油
我另想到一個成因--真空
會不會是空氣濾清器太密合了
空氣濾清器內的空氣被發動中的引擎吸力帶走
而外面的空氣又沒能適時經由入口補進補足
產生的真空現象.造成空氣濾清器
把汽缸蓋內油氣分離器上的油吸了出來呢??

與技術部聯絡討論中
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15:00與服務課聯繫.排除了我的推論.
也和汽缸與活塞環無關
有如案例.http://forum.jorsindo.com/thread-2132188-1-1.html
大量機油從空氣濾清器流出的車主
可以回原購買車行.
請其上線的A.S.S認定店處理
或直接至台鈴直營服務站處理
已經有對策方案.
先決條件是.機油量正常的情況下.又無倒車
還會有大量機油從空氣濾清器流出的NEX125與GSR125車主


[ 本文章最後由 jakey172 於 2010-1-8 17:06 編輯 ]

j版大的說法是有可能
因為
油氣分離是利用負壓
負壓大小亦會影響吸油多寡
所以
此管在進氣歧管的位置與開口大小就很有關係
參考

另外
還要考量的是
是否為區軸搖臂通風有正壓產生
使油氣供應過剩
造成吹漏氣過多的機油洩漏假象

[ 本文章最後由 GSR1688 於 2010-1-8 13:15 編輯 ]

請問版主,那您所說的公司已有解決對策,是以何種方法來解決問題呢? 可不可以告訴大家?
那有分幾月份以前出廠的車才有此情形,或著目前為止所有出廠的車都有機會出現此情形呢?
麻煩 您告知一下摟   謝謝

原文章由 jakey172 於 2010-1-8 12:30 發表
15:00與服務課聯繫.排除了我的推論.
也和汽缸與活塞環無關
有如案例.http://forum.jorsindo.com/thread-2132188-1-1.html
大量機油從空氣濾清器流出的車主
可以回原購買車行.
請其上線的A.S.S認定店處理
或直接至台鈴直營服務站處理
已經有對策方案.先決條件是.機油量正常的情況下.又無倒車
還會有大量機油從空氣濾清器流出的NEX125與GSR125車主

原文章由 suzukibin 於 2010-1-8 17:27 發表
請問版主,那您所說的公司已有解決對策,是以何種方法來解決問題呢? 可不可以告訴大家?
那有分幾月份以前出廠的車才有此情形,或著目前為止所有出廠的車都有機會出現此情形呢?
麻煩 您告知一下摟   謝謝

呵呵
我投一票,
我也想知道對策方案與幾月份以前出廠的車才有此情形???
是否須進行回廠處理
若沒回廠預先處理
過保固後怎辦...
===
畢竟,總不想自己的車車發生這狀況時
又要留車(半天)處理
我想小魯作為代步車的很多吧
要處理"半天",總需讓人先安排安排
不然,全勤可會飛了喔(沒機車怎上下班,上下學,來回買菜...族繁不即備載)

懇求 拜託版主快點說吧 ....... 想說晚上有空,來去一趟ass,能趕快解決最好摟

當您車遇到如案例http://forum.jorsindo.com/thread-2132188-1-1.html
大量機油從空氣濾清器流出時
先決條件是.機油量正常的情況下.又無倒車
再要求原購買車行.
請其上線的A.S.S認定店處理
或直接至台鈴直營服務站處理
也不遲

不必恐慌.不過是把油氣分離器給拆了

而今生產的新車
已經取消該零件11186D09H00H000油氣分離器
避免狀況再發生

至於
為何有的車會.有的車不會
目前技術部還在找癥結點
短時間還不會有答案
但是
目前這樣做是可以完全解決
大量機油從空氣濾清器流出的方式

那再請問版主,2009 12月出廠的新車是否已拆除此裝置了呢?
還有我的區軸箱吹漏氣管中會有點積油,而過了沒多久他竟然全變為白色的乳化物,不知道為何會如此?

勞駕版主你回答了.......謝謝   ps 機油都自己換 只加950ml(用量杯量),油尺位置很正常

區軸箱吹漏氣管中會有點積油--正常的
而過了沒多久他竟然全變為白色的乳化物--正常的

注意.還是那句話
當您車遇到如案例http://forum.jorsindo.com/thread-2132188-1-1.html
大量機油從空氣濾清器流出時
再要求原購買車行.
請其上線的A.S.S認定店處理
或直接至台鈴直營服務站處理
也不遲

原文章由 jakey172 於 2010-1-8 22:18 發表

注意.還是那句話
當您車遇到如案例http://forum.jorsindo.com/thread-2132188-1-1.html
大量機油從空氣濾清器流出時
再要求原購買車行.
請其上線的A.S.S認定店處理
或直接至台鈴直營服務站處理
也不遲

恩....我了解 ,只是等到那時候節流閥噴油嘴應該也差不多了(機油應該都進去了) ,當然清一清是可以恢復到一定的程度
只是那種感覺不是很好(就像新車買來如果吃機油,原廠應該都是用修的而不是換一台新的給你,這時候就有清潔,安裝墊片
油封,鎖螺絲的磅數等等的細部問題)  沒辦法這些細節我想版主應該最了解,畢竟不是每個地區都有像版主這樣用心維修的專業技師,不過還是感謝版主每天這麼的熱心為大家解答疑難雜症,畢竟現在這種細心專業的車行已經很少見了,常常看你的部落格
都在更新,就覺得打從心裡尊敬你,你讓我感覺很像國外的專業人員,而不是一般的維修人員

小弟的NEX也有這個問題，幸好有看到這篇文章趕快去找ASS去處理
回覆在這篇也讓其他的朋友可以了解一下問題及處理情況
首先我的狀況和其他朋友一樣，在加正常機油量及未倒車的情況下，機油會溢流至空濾，此狀況在高速駕車後的情況更為明顯…

經回原購買ASS車行處理過後，原以為會拆除的油氣分離器並沒有拆掉，原因來自觸媒附近的油封爆掉，經更換後目前在時速60公里內測試為正常，但高速狀況下還未測試…還不知問題是否真的解決了沒？

我的NEX是去年11月牽的，目前騎39XX公里了，騎起來算滿意，不過這樣的問題希望可能完全根絕，不然新車就這樣真的心情粉差…