JET POWER有可能導入雙渦流!

原文章由 凱仔 於 2010-1-4 21:12 發表
他只不過說未來考慮將雙渦流技術逐步應用在Jet Power125，以及外銷150c.c.以上車種
又沒說現在就要導入
何來的自打嘴巴....
一台12吋150cc
一台10吋125cc
等級定位明明不同
硬要擺在一起說
這倒是讓我感概阿

FT的定位是12吋150cc
JP則是10吋125cc
所以不會有FT 125或是JP 150
雙渦流技術導入主力車款是一定的
車剛出還是不要太早買的好
免得當白老鼠

殊不知我這台應該定位在哪...
有13吋也有12吋  也是前後雙碟...
也有大車廂.....

早買早享受....(享受在價錢)
晚買的也是晚享受...(享受好配備)

"倒是某S廠的車強調一支避震比兩支避震穩的神話"
這句話是從哪裡看來的??@@
只是台鈴日本人員認為單避震夠用就好
雖然有點自打嘴巴....
我也很眼紅那雙避震
而且也覺得雙避震穩定比較好= =
但是自己看看現在台灣的市場
所謂的"頂級車種"
哪一台不是雙避震?
說難聽一點
雙避震是因為消費者心理預期的效果....
生意人畢竟還是要做生意的
現在的125最讓我流口水的還是GSR FI和JP而已XD
如果導進雙渦流.....
真是不敢想像= =+

這...
難到..
三陽真的要笨到拿石頭砸自己的腳?
現在都已經把NEW FT打為主力車種了.
還要把JP也打入主力車種?

這...
好像不太好吧...

區分為150cc主力車種和125cc主力車種

好像也不賴唷....

等他導入搞不好不知過幾年了...

哈哈....

　　RV250Efi導入雙渦流我舉雙手雙腳贊成！084.gif

　　至於車價……說真的，車商定的，消費者只能看看自己荷包，然後繼續省吃儉用……

快進化吧  jet power !!

哈哈真期待耶 !!

那我的小GR呢??
被狂打嘴巴...
好車被沒落了,,,
嗚嗚嗚  甚麼時候輪到GR來改版一下

這就是

"台灣的三陽~  世界的....SYM"

最好的話New fighter出來時 可以順便出導入我們的JP雙渦流 這樣就威了!!