雷霆尾速只剩96..轉速只到7500轉..他生病了嗎?

原文章由 fr052965 於 2010-1-4 10:38 發表
逆風真的racing原廠不快
很龜@@ 因為轉速上不來,終轉只卡在7000轉
順風就可以跑很快
很正常阿!!
如果真的要改善就是改傳動,把散熱做好!!

因為 Racing 正面很威 (面積大)，風阻相對也大

但是，版大所敘述的7000km更換空濾，之前都沒有更換嗎？！
撐到7000是太久了點，建議3千～4千就可以換下來了

相對的

引擎溫度提高對引擎墊片也增加負擔

如果又常常高速行駛

墊片容易疲勞.老化 到時候就開始滴機油了...

就噴射雷霆而言
有部分的車種
普利盤套管較短
皮帶位置相對較高
對於扭力輸出較為平順
則墊一個20條墊片
即能達到較豐沛的力道輸出

我想說的是...

加98 跟95 以及 92 汽油的差別

一般加92引擎溫度提升較慢所以會有跑不快的感覺產生

然而越上去溫度提升越快

所以對引擎的墊片傷害較大

也就是說墊片會提早老化 脆化...

導致機油滲出

影響是不大 但是會一直"油油的"

一般是不會超過10CC

如果覺得滲很多的話還是換掉會比較好!

速克達通常加到95就很好了

加98真的沒必要


至於加墊片車子真的會順很多

加剛剛好就好了 太多反而會有副作用喔!!

[ 本文章最後由 RX110 於 2010-1-30 19:56 編輯 ]

台灣的98差不多等於國外的95
我一買車就加98
機油用番數高一點的
7.5W/50
配完傳動+管
原廠胎6L可以騎200KM~210KM
現在前輪是130/70-12
也還有150~160KM
期間有試著加回95
才一桶油
油耗馬上掉
一樣6L卻少跑了將近20KM
所以
+98的確是比較順的
只要機油的保護性有到
小弟的雷霆也騎了兩萬五千公里了
機油漏下來也都還有七百以上
夠用了啦
車子加速力道開始有比較虛一點了
接下來要存錢囉