ADDRES再進化....

輕量化的阿~~~看起來好像不錯

對了 WISH 兄 妳的大彈簧是超過2000轉 的山本大彈簧
不過 給你用的時候好像已經軟到1800~2000之間((雖然是這樣說 不過回彈還是很快
今天跟你聊完回家以後 我跑去金華 買前面板螺絲
結果190.gif
我敗了 DAYTONA 的普利盤101.gif
明天打算跟我自己找的盤子 PK 看看
看這組盤 有沒有這個C/P值
搞不好 可以做到0~400 19.XXsec(((妄想中
--------------------------------------------------------------------
順帶一提 我的小橘 0~400 逆風20'02sec 0~400 極速98km((實際車速
0~800 極速110km((ps.實際車速是 KOSO 測速表的實測速度
你什麼時候 才可以騎在我旁邊阿((你有27mm的加持  
想必 應該不用很久吧  我等你喔~~~084.gif

原文章由 verciity 於 2010-1-4 01:28 發表
輕量化的阿~~~看起來好像不錯

對了 WISH 兄 妳的大彈簧是超過2000轉 的山本大彈簧
不過 給你用的時候好像已經軟到1800~2000之間((雖然是這樣說 不過回彈還是很快
今天跟你聊完回家以後 我跑去金華 買前面板螺絲
結果190.gif
我敗了 DAYTONA 的普利盤101.gif
明天打算跟我自己找的盤子 PK 看看
看這組盤 有沒有這個C/P值
搞不好 可以做到0~400 19.XXsec(((妄想中
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順帶一提 我的小橘 0~400 逆風20'02sec 0~400 極速98km((實際車速
0~800 極速110km((ps.實際車速是 KOSO 測速表的實測速度
你什麼時候 才可以騎在我旁邊阿((你有27mm的加持  
想必 應該不用很久吧  我等你喔~~~084.gif

要起步跟停紅綠燈我都停在你旁邊了阿..

原文章由 lcn 於 2010-1-3 21:00 發表

沒有,在高雄自己玩滿辛苦的.
過幾天上台南再跟你好好研究,有車比較才準.
原場碗公離合器記得留著,我會帶打洞碗公上去,幫你们問台南的塘缸店.
畢竟分享省錢有效的方法更快樂

/大成路上有一家塘缸店.

原文章由 kunchi 於 2010-1-4 19:17 發表

/大成路上有一家塘缸店.

目前在高雄問了三家名店,打聽對address後離合器的看法.
當然有些看發上的岐異,但對”黑皮離合器”都表示耐用但偏過度打滑.
尤其AV輸出特性,使打滑不可避免,可適度修改後離合器,碗公.修改打滑程度.
不過他们仍拒絕使用改裝離合器與碗公,原因就是太貴且不易搭配.
離合器劃線不再介紹,碗公的加工法,有人偏向噴砂,有人喜歡打洞洗真圓.
加工費用都不超過400元(給店家處理).遠比改裝部品便宜.
過幾天上台南會拿原場加工碗公請阿修拍照測試,如不比改裝品差.
大家就可自行找塘缸店洽詢,又可省下一筆開銷.
此法供SUZUKI車友共享,也要感謝這些頂尖店家的指教.
DIY有其樂趣,還是要說明這些店家有其專業車感與校調能力,程度是不同的.

TO:阿修
會想辦法提供一些"機車一級毒品”讓你HIGH一下,不過不可上癮......

[ 本文章最後由 lcn 於 2010-1-4 20:16 編輯 ]

原文章由 lcn 於 2010-1-4 01:27 發表
我當然知道高轉接合的威力,配合碗公洗真圓更佳.
不過此配置每次騎車油門都要灌得比別人大,
只能說不適合我這年齡的心臟.......
後離合如果完全不打滑,還要易拉轉求性能,則須一直維持大彈簧硬度.
或常清盤面珠道維持拉轉能力,想起來也很累.
目前我是銳馬盤配13G,仍用原廠大彈簧與離合器.（蹄片已吃滿）
如搭配原廠打動小組碗公(找塘缸店),起步不錯,拉轉還好.
又可小油門巡航也可拉轉熱血.
搭配全原廠碗公,拉轉幅度更大,小油門巡航也未抖動.
只可惜目前靜止全油門起步仍偏過度打滑,過度拉轉易過熱......
目前是要加珠重或加硬彈簧還未決定.

問一下閣下高凸是何品牌,出力峰值的轉速帶?
在下有顆銳馬高凸,一直還未上.

嗯嗯！！！一樣可以慢慢騎吧？大油門的話，以我自已是61，我一萬公里沒清，動能減弱的狀況並不明顯，尾速約掉五！對我而言10000公里不算是很常清的狀況！另外大彈簧的硬度，我覺得，也不會，我也不會選用很硬的，1200轉很硬嗎？我車上就1200轉，我還想用1000轉！簧力持續問題一萬公里也是ok，我得到的觀念是愈硬的疲乏愈快，因為簧域的張力本來就不好！剛換沒錯很有爆發力，疲乏後回油的感覺就變得很糟糕，所以不推荐用1000以上的彈簧！！！至於心臟，這就得看老媽離合器，你說吃滿！可是又會打滑？嗯嗯！你蹄片拆下來看是光滑面還是粗糙面？光滑面的話，吃滿沒錯，咬合力應該還是沒有很好，會有過熱問題，應該就是打滑的情形造成！我的狀況是粗糙的，不過碗公很傷！真的大概就是10000公里，原廠的！不過兩權相害取其輕！碗公原廠的一顆才多少錢？10000公里換一顆，個人覺得ok！可以試試直溝開閉盤，隨便一個牌子都可以，都大同小異，(我是打算用datona，非常"陡"的曲道，我很甲意 )！加速的曲線會更線性！
高凸的話，我是s1的第二版~~~出力峰值，我沒有去量耶……190.gif sorry，理論上應該要超越原廠8500轉以上最大馬力才會出現！！！目前我身旁的都是s1，銳馬倒是沒聽過！車友可以試試啊！我的車雖然是灰金色，不過……外號是小白！為啥？實驗品……190.gif 我就愛試！屢試不爽……唉，犯賤……

[ 本文章最後由 jackalpotter 於 2010-1-4 20:41 編輯 ]