雷霆150後輪換ML50心得....讚

最近剛把原廠後輪換掉騎了快八千

爬了小老婆決定換ML50.130/70,前幾天才剛換<很多人都推薦>

換完不多說這幾天測試結果很讚<雖然磨很快,但是命重要,錢還可以再賺>

家住台北縣山區,山路長達2.6KM各種角度彎,九十度ˋ髮夾彎,可以說幾乎都有

剛好最近又一直在下雨,騎到公司單趟要40分鐘

發覺不管山區,市區幾乎都是抓穩穩,我以後應該不會換別種

之前爬文有人說壓白線會晃,沒錯壓到白線是會晃

但是晃很小,,,因為一下又抓住了,因為住山區加上台北常下雨

我想ML50真是很讚花1800換很值得哈哈,這價錢應該算便宜

因為我問到其他十家以上都破兩千,結論它真的是很好的胎

但是它不是神胎,所以期待那種水溝蓋阿ˋ白線ˋ黃線不會晃的

我想應該任何一種胎都辦不到,順便問一下各位雷霆車主前面

建議我換什麼胎??

前輪就同牌的BT-39 or BT-601嚕
預算夠建議直上BT-601 反正前輪磨損很慢 可以稱破萬
我也是台北人騎雷霆150 我的配法是 BT601 + ML50
參考看看

小弟是前BT39SS  100-90-12  後TT91  120-80-12 的配置
之前騎舊悍後輪長期都用ML50..因為考慮到下雨天的安全
不過後來想通了,因為下雨天再怎麼騎我都很龜這樣換什麼胎都沒差(40km以下平均)
而好天氣要用ML50熱血的話,那個消耗的速度真的是..........108.gif
我記得最後一次熱血...是3500KM中間就磨光了吧

這應該要發在摩擦力與懸吊版吧~
別給它神話了 打滑剛好你還抓的住 哪天抓不住就不知道你還要說什麼
好不好用見仁見智 但行車安全還是兼顧一下~!!!

ml50大熱天的銷耗速度
令人汗顏

TT91哪來的120-80-12 =      =

ML50還不錯，不過感覺側向支撐力不是很足夠，雖然胎質很軟很粘

前輪BT601首選，我前輪BT601用了兩萬公里正打算換下來!!還有一點點點胎紋

原文章由 soar 於 2009-12-31 11:04 發表
這應該要發在摩擦力與懸吊版吧~
別給它神話了 打滑剛好你還抓的住 哪天抓不住就不知道你還要說什麼
好不好用見仁見智 但行車安全還是兼顧一下~!!!

我車是雷霆發在這應該沒有不對吧=.=

我沒說它是神胎我原本文章就有寫093.gif

本來就會滑,我意思是說沒其他一些普通輪胎滑那麼大

抓不住就換新的阿...

我只是發表說我使用心得,青菜羅蔔各有所需

小弟昨天也換 前後胎了
前輪BT39ss 後輪 ML50 100-90-10
騎到現在還不錯
只是不知道ML50可以撐多少公里呢???

我的是10"G5,以前我都是用ML50 110/80/10
根據換掉兩條的經驗平均磨損大概都在五千~五千五中間
不過前提是我大部分都是跑長途,以它的性能跟價格來說,
對於住基隆的我算是CP值非常高的一條胎了!

反觀現在用的BO2,抓地力就差些了....只可惜ML50沒出110/90/10的尺寸

原來是同鄉阿~怎麼沒來基隆版喇賽一下呢084.gif

大大的感覺跟我有同感~之前退役ML50 110-80-10大概是5000KM左右~現在換B02 110-90-10試試看

有這麼覺得B02與ML50在雨天比較下~明顯有差異~我這個遲鈍的人都有感覺了

但晴天的比較下就相差無幾~下次假設只有這兩胎讓我選~我可能會換回ML50吧

即使B02傾角有大於ML50(尖胎比扁胎?)~但安全感總覺得有差

不是說B02不好~只是覺得如果遇雨的話~ML50會是我的選擇~即便它很燒

因為我在"雨都"~不然B02的傾角是讓我比較滿意的099.gif (只不過110-90比110-80好像不太公平 )