racing150化油版 引擎內部掛了!!(新增1/6車子已牽回來了)

我個人是覺得,保固期是"絕對值",過保就是自費,
這點沒有爭議性

至於東西的品質,是原廠應該檢討改善的地方,
不要說16000KM,就算是里程1600KM(車子都沒在騎)
曲軸掛了,還是過保固,還是要自費

一年不限里程,就是你一年內死命操或擺著看,有問題
都算原廠的,需要保固儘量拗,一旦過保固,不管你是
死命操還是擺著看,過期就是過期,可以拗看看,
但別認為自己是拗得理直氣壯,客氣地跟服務站/車行講,
我想會獲得比較善意的回應,去那邊開砲,根本可以不理你

既然技師已承諾要幫忙,我想算是善意回應了,
而這種善意回應又要先被當成"欺騙"?! 我不知道
若你是那位技師看到這篇文章,你心裡作何感想?

BTW,沒有人規定原廠的東西就要能符合賽道使用標準吧?
那光陽精品還賣個屁? 就是要不足你才會去買、去改不是嗎?
商業手段看多了也不奇怪,如果RACING的懸吊、煞車...連一般騎乘都不行,
那就有被砲的理由了

[ 本文章最後由 sz 於 2010-1-1 08:15 編輯 ]

汽缸壁沒磨損..就不會壞阿..壞了就是因為汽缸磨損阿...那保固個屁啊...
哪一台車縮缸或吃機油不是汽缸壁磨損...光陽的保固很沒誠意

您都說那是車手講的了也不是每一位都是要上賽道的，

當然覺得不夠就去加強或者改裝，

如果你騎過在跟別台比較看看會覺得實際上通勤都夠了，

而且你說的那幾台車您都有嗎如果有你這樣講我也沒意見了，

結果你說酸文沒意義你後面還是酸了阿093.gif ，

而且人家前面都說了因為這一批的曲軸有瑕疵後面就有改善了，

如果說接下來的還有問題那就真的是光陽要重視這個問題了，

當然是誰也不想愈到摟所以要趁保固內快操他吧。

真不知道97年11月以前的雷霆曲軸是不是都快壞掉了.還是曲軸沒修正的.原廠都該保固到底.也不知道版主的車是算第幾匹.

你這篇文章 才叫毫無幫助

就如同我回你的這篇一樣

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謝哥哥 你講的保固到底就是需要所謂的終身保固嗎?

不曉得大家不是都知道第一批曲軸沒修正有問題.我是不知道原廠有沒有招回更換曲軸.
而原廠都該保固到底.是針對曲軸設計有問題的車.而原廠已經將車子賣出去.有問題也沒主動招回.而造成消費者的損失.這應該可經由消基會去申訴

我當初買的時侯也不知道雷霆曲軸有問題.而我的車97年11月的.也有聽大大說97/11月的車就已經曲軸有作修改.97/11月以前的我就不知道了.所以版主要先去查你的車.曲軸是不是原廠有問題的那批.如果是有問題的那批.我想原廠應該會保固更換.如果沒保固就去消基會申訴

哈 您是唸景文高中的麻？背景好熟悉噢! 哈哈

這麼說好了,原廠有權利進行變更,
但不一定要對所有已賣出的產品回收負責更新,
要看廠商本身的決定

畢竟廠商發現更好的製程/尺寸/方法,
用於產品上是很好,但因為這樣就表示舊產品
不如新產品,所以廠商要負責到底?

我不這麼認為,畢竟廠商有給予保固承諾,舊產品如果你沒損壞,
沒有道理廠商一定非得換新產品給你不可吧?
若廠商沒有回收更換的聲明,你的車又沒壞,
上述主張是不成立的

我的車市第一批~
97年8月出廠的

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想請問那些知道雷霆第一批曲軸有問題的版友們

"曲軸有問題"=>這一點
是以訛傳訛?還是真有此事?
如果真的有此事有證據嗎??

我會這樣問不是在炮轟你們別誤會

因為我那天去服務站的時候
我有跟他說"聽說 第一批的車子引擎內部是不是有點問題?"
服務站人員馬上問我:你聽誰說的?
我想說不能跟他說我在網路上看的...因為它會不相信吧
我就跟他說:車行老闆跟我說的~
他回: 誰說的請找他負責!我們從來沒聽過這個消息...


所以想請教之道事情的版友們
我該如果跟他驗證這一點呢?
我相信如果真的雷霆一出廠曲軸就設計不良的話
跟他們站長反應多少應該都有點回應吧??