請教 換完長久馬力離合器起步抖動

我的GR也是在接合時抖很大,市區騎很不舒服,但是抖動過後就抓很緊,油門一拜貼背感實足
長久馬力(離合器)+原廠碗公

[ 本文章最後由 ms77709 於 2009-12-30 15:59 編輯 ]

我也會
但換了原廠小彈簧上去
接合轉速變低
變成原本手把轉的開度時，所甩出去的力量變足夠了（因為小彈簧力量變小）
所以就變很少抖
目前使用了500~1000KM

我的長馬離合器用快2000了
皮應該是剛吃滿(配新雅碗公)
我有換上gy6較軟的小彈(長馬小彈是轉數到了直接彈出)
小弟猜測gy6可能是較軟...從靜止到動的分野不明顯
優點是起步接合提早
缺點是離合器&碗公都很抓.......起步油門如果轉太少(出去那一瞬間會輕微抖一下)
然後就被踢出去了....
不過，長馬皮一旦吃滿，再加速能力真的頗暴力= =
讓我知道g4少的可憐的馬力如果動力打滑變少~還能有不錯的表現
有時候拉轉太爽會衝過頭(市區)

我的GTR剛才也去換長久馬力了
不過碗公、開閉盤則是延用4萬公里的原廠貨..
皮帶是新的原廠皮帶
不知道是還在磨合期嗎? 還是?
起步或低速時，吹油門感覺動力要過0.5-1秒才會出來
有聽到轉速上升，但要過0.5-1秒左右，車子才會往前動..
不管是小灌油門、大灌油門，都一樣...
不像原廠是起步都有一種後作力
在回家的途中等紅綠燈要輕吹油門到前面點
但他卻沒動，差點倒車110.gif

應該是還在摩合期吧~
過了應該就好了~
我之後也要來換離合器了說~

之後我又去換了新的噴沙碗公

抖動稍微有改善

但是還是會抖

是還沒摩合完全?還是長久馬力的離合器都這樣啊!?

跟我想像中的穩穩接合差距好大

不管什麼都是需要磨合的... 我也很討厭抖動..

之前我用MTRT抖很大 現在先鋒不會抖 但動力有點下掉

你還是等他磨一下吧 我也在忍耐 磨好就發威了!!

小弟GR125裝長馬離合器配原廠碗公已經有5千多公里了
起步還是很抖阿,超想換回原廠的,在市區騎抖到很不舒服
起步油門真的要吹多一點,但市區車很多,也不能吹太多,會撞車

[ 本文章最後由 ms77709 於 2010-2-5 19:46 編輯 ]

因為最近常下雨
路上很塞 速度不快
低速真的抖~~~~~~((差不多1000公里
我忍不住
就去車行說明了問題
車行說   是因為抓太緊
車行就用砂紙幫我磨了一下
磨完 不抖了
再來....速度也不見了

怎麼會這樣.....

TAKOBEAR 發表於 2013-5-13 10:52
因為最近常下雨
路上很塞 速度不快
低速真的抖~~~~~~((差不多1000公里

抓的緊好處是灌油門加速比較扎實,人有被車拉出去的感覺
但缺點就是車子動力不夠的話,起步或是低轉騎乘時會抖
車行幫你做的處理只是減少磨擦面,等你磨合完問題依舊
先看看起步的檔位還有沒有降低的空間
再不然只能拉高接合轉速了,不過喜歡低轉起步的人應該不會愛~