(討論) 淺談 改裝避震器 客製化之優缺點

哈 客制化 只是配色 彈簧磅數的變動
基本上內部阻尼是不會變的

你說國外的避震  是重車用嗎
速客達因為輕  對車主體重敏感
據設計避震器的老闆說
體重60公斤以下的人  比較不容易找到適合自己的避震
因為市售改裝避震器內部的磨擦力太大

除了配色.彈簧磅數.不是還有液壓油.濃稠度會換不一樣?.還有哪活塞兩面的閥門鐵片會有修正?.應是相互配合的嗎?

我贊成你的說法我耶是這樣覺得

買衣服的話你客製SIZE的衣服 當然也只完全適用於一樣身材的人

先不論客製化避震在磅數和阻尼設定上的差異
今天避震器客製出來後當然如果要完全適用給下一任買家
那它的使用狀況也必須完全切合
請先了解客製化的定義

而且一個避震器可調的段數那麼多
對於一個駕駛者來說能微條越精細越好
而不是有多餘的浪費在阻尼強弱落差過大的段數上

[ 本文章最後由 famas 於 2009-12-27 00:45 編輯 ]

原文章由 HAPPY1976+++ 於 2009-12-26 23:28 發表
現避震器單價都蠻高.以全可調為例.當然下一手不關廠商的事.但個人認為這情形會引響2手價.原車主較不划算.但是將來原車主可能是你我和眾版友

不懂你要表達什麼.....

意思是客製化轉賣價格會叫低嗎?原因???

因為國外路比台灣好
台灣都WRC等級道路

純脆討論客製化產品優缺點 這2手價位是目前延伸出來問題之一

原文章由 famas 於 2009-12-27 00:42 發表
買衣服的話你客製SIZE的衣服 當然也只完全適用於一樣身材的人

先不論客製化避震在磅數和阻尼設定上的差異
今天避震器客製出來後當然如果要完全適用給下一任買家
那它的使用狀況也必須完全切合
請先了解客製化的定義

而且一個避震器可調的段數那麼多
對於一個駕駛者來說能微條越精細越好
而不是有多餘的浪費在阻尼強弱落差過大的段數上

看完大大內文.又讓板友多暸解了客製化的優點

你知道自己在講甚饃嗎？
那原廠避震器？
統一製造
管你幾公斤
有點白搭...107.gif

只能說有點過度緊張
不然買到不滿意也可以拿回去修改

原文章由 a2552632002 於 2009-12-27 01:45 發表
你知道自己在講甚饃嗎？
那原廠避震器？
統一製造
管你幾公斤
有點白搭...107.gif

只能說有點過度緊張
不然買到不滿意也可以拿回去修改

原場避震根本沒客製化.好像改裝才有 不是緊張.是在討倫客製化避震器優缺點

也不是在討論原場避震器