(討論) 淺談 改裝避震器 客製化之優缺點

有感國內廠商先後趕流行 紛紛提供客製化的服務 如配色 騎乘習慣.車主重量等等..

個人發現 國外知名廠牌 並無此分別. 還是因為調整範圍.很寬.不需分別.(當然價錢是很貴)
例:50KGS-95KG 騎士重量.調整應會差很多.如彈簧磅數.阻尼.氣瓶壓力....等


國內客製化如前車主50KG. 換手下任車主85KG.那不是不適用

故提出除客製化配色外之基本設定分別與版友討論客製化優缺點

[ 本文章最後由 HAPPY1976+++ 於 2009-12-27 02:13 編輯 ]

原文章由 HAPPY1976+++ 於 2009-12-26 17:04 發表
國內客製化如前車主50KG. 換手下任車主85KG.那不是不適用

我覺得這並不算是缺點
因為會有客制化的原因
就是要給現在的車主最舒適的
他幹麻管你要把避震賣給誰

說難聽一點...
下一個85公斤的車主覺得難用
關廠商屁事

這問題很簡單阿....   要買車的時候叫原車主換回原廠的

買來如果要改避震在自己去改就好了阿...

所以才有全可調這種避震的出現
克製化製作+全可調避震 大致上都能解決 ~

因為每個人的騎乘路況和使用載重都有不同
客製化的製作 你要下訂單再給你做調整
有好有壞 但國外是國外 台灣是台灣 理念不同~!!!

那像我一台車就騎個10年不換的
我就可以考慮不全可調來省荷包囉!?
一直在猶豫該選哪個避震器

客制化為第一手買家去跟廠商訂做
客製化商品之後要賣給別人那又是另一回事跟廠商無關
既然都有客製化了當然也可以把85kg設定送廠改成新車主體重設定
只是符不符合經濟效益就見仁見智了
買二手避震前評估前任使用者跟自己的騎乘方式身材有無類似才是重點阿...

簡單說~想"客製化"顧名思義就是為客人專門訂制

所以不管是配色還是基本設定都是以買家為主所特別訂制

缺點當然是價格會比一般昂貴些

至於想賣給其他人這問題......如果一開始就有打算將來要賣給別人的話

那何必要選擇客製化

優點很多
但是我覺得
缺點就是比較容易被借走!

現避震器單價都蠻高.以全可調為例.當然下一手不關廠商的事.但個人認為這情形會引響2手價.原車主較不划算.但是將來原車主可能是你我和眾版友