分享少見的好物..銳馬盤..ADDRESS.GSR.NEX適用

你中速的問題可再加一片”前普利填隙片”試看看.
不過UE的起動棘輪不好固定,要小心操作.
UE動力大不像UT,UZ還有限終轉.
這塊盤玩起來應很可觀.

話說7/17號換了排氣管...感覺中尾順暢很多..原廠五期管真的悶..
18號配傳動換成原廠大彈簧和全11克..感覺拉轉不夠快..
隔天19號把珠重換成全10克..結果跑出令小弟匪夷所思的表速..
上班途中平路順風趴車表速131.... 我沒打錯..真的是131...
下班後同一條路段再測試一次..平路無風趴車表速121..
實在是讓小弟太驚訝了..
說說傳動配置吧..銳馬盤+手工風葉+全10克KOSO珠+原廠小組離合器&碗公+原廠NEX大彈簧+原廠皮帶....

PS.車手體重90公斤.

[ 本文章最後由 max1984725 於 2010-7-20 03:51 編輯 ]

原文章由 max1984725 於 2010-7-20 03:49 發表
話說7/17號換了排氣管...感覺中尾順暢很多..原廠五期管真的悶..
18號配傳動換成原廠大彈簧和全11克..感覺拉轉不夠快..
隔天19號把珠重換成全10克..結果跑出令小弟匪夷所思的表速..
上班途中平路順風趴車表速131.... 我沒打錯..真的是131...
下班後同一條路段再測試一次..平路無風趴車表速121..
實在是讓小弟太驚訝了..
說說傳動配置吧..銳馬盤+手工風葉+全10克KOSO珠+原廠小組離合器&碗公+原廠NEX大彈簧+原廠皮帶....

PS.車手體重90公斤.

我覺得排氣管真的差很大...之前裝過山本的真的不錯!!

排氣管真的有差...起步倒是沒有差..
我可以自我感覺良好的說..換了排氣管之後..考試都考一百分嗎?...
我是裝KM的  


話說..修哥..那天小弟和榮仔&胖g去你那邊整理傳動的時候..
小弟的仕倫一千轉大彈簧有掉在你那邊嗎~? 回家翻遍車廂找不到啊...

原文章由 max1984725 於 2010-7-20 11:11 發表
排氣管真的有差...起步倒是沒有差..
我可以自我感覺良好的說..換了排氣管之後..考試都考一百分嗎?...
我是裝KM的  


話說..修哥..那天小弟和榮仔&胖g去你那邊整理傳動的時候..
小弟的仕倫一千轉大彈簧有掉在你那邊嗎~? 回家翻遍車廂找不到啊...

沒..沒看到有的話我應該會跌倒吧!!

哇~阿勳大的NEX越來越快了~
下次有機會上大埔再來假熱血PK一下吧~

回覆 693# wish9993 的文章
幸福說他那整隻白鐵的山本要便宜賣~
大力的敗下去吧~
我也覺得你現在缺一支改裝排氣管~

哈哈~真是抱歉~已經找到了~大彈簧被雨衣包起來了..

話說這次的配置油耗應該會很驚人...1L/27km...

回覆 696# ADDRESS999 的文章

請教一下榮哥..排氣管前段和出氣口的拋光部分怎麼保養呀...?

[ 本文章最後由 max1984725 於 2010-7-20 21:33 編輯 ]

原文章由 max1984725 於 2010-7-20 03:49 發表
話說7/17號換了排氣管...感覺中尾順暢很多..原廠五期管真的悶..
18號配傳動換成原廠大彈簧和全11克..感覺拉轉不夠快..
隔天19號把珠重換成全10克..結果跑出令小弟匪夷所思的表速..
上班途中平路順風趴車表速131.... 我沒打錯..真的是131...
下班後同一條路段再測試一次..平路無風趴車表速121..
實在是讓小弟太驚訝了..
說說傳動配置吧..銳馬盤+手工風葉+全10克KOSO珠+原廠小組離合器&碗公+原廠NEX大彈簧+原廠皮帶....
PS.車手體重90公斤.

表速131...
這這這...也太猛了吧
還偷改啥，快說XD

[ 本文章最後由 胖G 於 2010-7-20 22:27 編輯 ]

嗯...我只有在每次洗車完後排氣管
耐熱漆的部分抹上"剩餘的機油"而已...(窮人的方法)
不過重點是只要每次淋到雨後...
隔次騎車前"必"把黏在排氣管上的砂石擦乾...
雖然麻煩...但這是降低排氣管生鏽的最好方法...
V8前段是白鐵...
但我不知KM是否如此...
萬一生鏽了...
X星有賣拭銅膏~
不然就用細砂紙磨~
總之方法很多種...不過大致上要花錢就是了~

[ 本文章最後由 ADDRESS999 於 2010-7-20 23:07 編輯 ]

改天約出來交流一下
把它拆光光看有沒有偷改
看一下131是怎樣的速度XD
你說好不好