G-MAX 200 全新開發70mm鍛造活塞~附贈正妹

改引擎是條不歸路...真的勸你 回頭是岸阿..107.gif 107.gif 107.gif 107.gif 107.gif

由小老婆網管Jorsindo：.| ..∏∏ [/url]

啊咍咍，burberry132522大，被我找到你啦！G妹真的正喔！推！(我是熊)

正妹嘴上有痔耶...
超哈這一型的,
據說那是美人痔勾魂用的喔~~

話說...70缸耶...
真期待你上馬力測試機拉一次看看

當時是原廠缸縮掉

改裝的區軸預定是1000條以上~1000多到哪還不確定~要看區軸整體的狀況作評估!

到時候我的G-MAX 應該會用去進行性能測試~

目前我的G-MAX 只有70缸~您要的轉速域和時速必須參考到傳動的搭配~所以每台車都不一定!!

我的G-MAX 區軸還是有問題 目前還是原廠區軸~

今天去友人家 在萬大橋上 拉尾速表速139公里~

爾後細部調整再加上區軸 應該會有更好的表現

[ 本文章最後由 burberry132522 於 2009-12-26 15:49 編輯 ]

107.gif ....139公里
自己騎過百就感覺像電線桿上4個字...天國近了
樓主心臟真大110.gif

139107.gif 107.gif
那就等大大整體都改好的心得囉^^
沒有要加齒比嗎?

今天看到一個在改的73缸RS...........
活塞根那四支柱子的位置真的已經到一敗了.......
不知道那台可以撐幾公里~
G-MAX改那麼大應該滿猛的!!!

其實樓主跟那個改73缸1700條的版友是鄰居

正妹

我對Ｇ妹比較有興趣點　外型真的很讚

可惜置物空間真的太少

250~550....黃牌..
280CC...

這任誰看了也會退步吧...掛黃牌耶....嚇死人
不過改這麼大 想必消耗品的支撐性也要很強..要不然強大動力 即使是原廠也會被操掛
不過想到280CC就掛黃牌..真是恐怖