科技時尚操控安全小潮車 -- Ford Fiesta 1.4

補一下今天去台北車展拍到的 彩繪版Fiesta
















給大家參考一下囉

話說這次的new Fiesta真的很好開
不像Ford原先說的都會小車有點偏向小鋼砲
避震器的阻泥設定又不會太軟
小小的熱血去跑山路是ok的
舒適性也很優
最棒是它的操控性真的沒話說
還我一直祈禱1.6手排能在2月進港

原文章由 ankh 於 2009-12-30 02:17 發表

真的嗎，沒想到韓系車早就打敗國產車了..

原來算是半台泡菜車喔?那時候剛拿到駕照也沒很仔細去研究~那台車的缺點是不少..例如隔音..還有組裝的紮實度都不好..優點是:空間在當時小車裡面算是不差的..而且很省油..速度還不差..高速公路可以跑到160~170KM/H..而且過彎就是比現在很多車穩...比MARCH..YARIS好很多..

看起來滿為女性著想的

開車一定要拖高跟鞋的~~不然很危險~~
不過沒有可以放賽車鞋的地方~不像COLT PLUS副駕駛座的座椅可以翻起來放東西

太過分了  第二張圖 拍攝過程

大魔王是否??  

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是最後一張

[ 本文章最後由 d20145 於 2010-1-2 18:00 編輯 ]

　　突然發現，這台車比現在開的2000年Opel Corsa 1.4 3D還適合我。

　　因為我每天開山路（沒辦法，學校在山上…… ），下山時都懶得踩煞車，每次過彎都有點快翻車的感覺，而且避震一遇彎道與小坑洞就跳個不停……

　　呃……我不是說我就是開車亂殺的傢伙，實際上我是很安全駕駛的……

　　說實話，真台真的很吸引人，不過我只要1.6運動手排……因為我真的受夠了自排強大的重拖感（一遇大一點的坡度，在轉速不掉的情況下時速都可以60kmh掉到30kmh了……）與1400cc的無力……（每次都被後面的國產車叭，沒辦法，爬坡太慢…… ）

　　唉唉，目前開過最快的一次上山，還是拼著機油燒焦味車內紛飛與轉速都在4000~5000轉的情況下，能夠衝到時速40kmh左右……這台Corsa的糟糕真的讓我想換車了……不過在存到錢之前，還是先回到二輪的懷抱好了……（RV250 Efi EVO……）

　　希望十年後（誤？）還能買到哈～

[ 本文章最後由 山中聽海 於 2009-12-30 22:47 編輯 ]

Fiesta 是Ford 在歐陸賣的火紅的小車阿！

歐洲已經賣了好段時間了，台灣到現在才引進大推....

連TOPGEAR這種最毒舌的汽車節目都可以對他讚不絕口....你說還有什麼好挑剔的呢？



如果你英聽能力夠好而且夠愛車的話，相信你一定會被下面的影片笑死 XDDDD

搶灘那部實在扯到翻過去了XD，還把煙霧彈當飲料放兩罐剛剛好....

手套箱還可以塞好多個彈夾= =?!

[ 本文章最後由 enzoferrarif50 於 2009-12-31 01:26 編輯 ]

原文章由 山中聽海 於 2009-12-30 22:44 發表
　　突然發現，這台車比現在開的2000年Opel Corsa 1.4 3D還適合我。

　　因為我每天開山路（沒辦法，學校在山上…… ），下山時都懶得踩煞車，每次過彎都有點快翻車的感覺，而且避震一遇彎道與小坑洞就跳個不停……

　　呃……我不是說我就是開車亂殺的傢伙，實際上我是很安全駕駛的……

　　說實話，真台真的很吸引人，不過我只要1.6運動手排……因為我真的受夠了自排強大的重拖感（一遇大一點的坡度，在轉速不掉的情況下時速都可以60kmh掉到30kmh了……）與1400cc的無力……（每次都被後面的國產車叭，沒辦法，爬坡太慢…… ）

　　唉唉，目前開過最快的一次上山，還是拼著機油燒焦味車內紛飛與轉速都在4000~5000轉的情況下，能夠衝到時速40kmh左右……這台Corsa的糟糕真的讓我想換車了……不過在存到錢之前，還是先回到二輪的懷抱好了……（RV250 Efi EVO……）

　　希望十年後（誤？）還能買到哈～

Opel跟SATURN一樣，找對師傅修就可以開很久
您的是8V還是16V的版本，8V的Corsa-B修起來比16V的問題少多了
避震我記得有給Corsa用的KYB
常開山路的話找支SPR引擎拉桿吧~

有空也可以到Corse Sport看看
http://corsasport.com.tw/phpBB3/

[ 本文章最後由 timma 於 2009-12-31 01:40 編輯 ]

原文章由 d20145 於 2009-12-30 22:22 發表
太過分了  第二張圖 拍攝過程

大魔王是否??  

啥?
看不懂你說的....