GSR冷車特別難發

機油問題暫大大@@"

接下來就是強化接地~

火星塞 也換

提供想法
若是化魯
不外乎如下
1.混合比狀況,可查看火星塞,發動無法發動後,看看,
很濕,混合氣過濃,乾的,過稀
2.點火功能,利用跳火測試器檢查高壓跳火功能
3.電瓶正常下,啟動馬達運轉效率確認
但若是都在天冷發生
一般都是化油器阻風功能問題
可先朝混合比調教方面進行

你的化油器調整有問題，我也有改61缸但都一觸即發，建議你去看你化油器的油杯液面是否過低，因為過低就很容易這樣尤其是車放一天後，你發車後騎一段路停車再發應該不會難發吧!

越冷越好發,我是化魯～～～
有自製接地+98+CR7HIX+出光5W40

原文章由 龍戰士 於 2009-12-21 18:53 發表
是你們口中說的冷車難發吧!...騎過後要發動就部會吧!

不會   只要發的起來的話   熄火再發都很好發

原文章由 牛奶堂 於 2009-12-21 17:46 發表
最近天氣冷
小弟我覺得我的車特別難發   有先轉好幾下油門   依然沒用  車有改61

原廠化油器對應125cc的自動阻風門
對應61缸=161cc
啟動時的混合比.應該不夠用
天氣越冷.會越難發

原文章由 repsol6544 於 2009-12-21 19:32 發表
你的化油器調整有問題，我也有改61缸但都一觸即發，建議你去看你化油器的油杯液面是否過低，因為過低就很容易這樣尤其是車放一天後，你發車後騎一段路停車再發應該不會難發吧!

前一兩個月還不會這樣!     一觸即發

最近天氣冷才特別難發

我最近幾乎要發個十幾分鐘才發的起來

發到馬達都快有氣無力...

請問要怎麼看油杯液面

有沒有圖QQ

原文章由 jakey172 於 2009-12-21 22:42 發表

原廠化油器對應125cc的自動阻風門
對應61缸=161cc
啟動時的混合比.應該不夠用
天氣越冷.會越難發

被改出來   好像也是設定兩圈 ..

我試試看多個半圈看看  ^^

我也是車很難發
牽去車行結果是啟動馬達壞掉了...

一顆要一千多...好貴 = =

基本上我的化油GSR,天氣冷都還是一觸即發
不過天冷怠速不穩倒是真的......