GTR AERO 與 NEX 身高問題

a22557568 · 2009-12-21 13:00

各位大大好~

我是窮學生，於是家裡之前幫我買了一台二手的光陽奔馳125，目前騎了三年左右

但是對於這台的實用性實在是不怎麼喜歡

除了起中速還不錯以外，其餘的實用性可說是都沒有

我所謂的實用性是指：大燈、車箱、前加油孔、踏板、油箱、油耗、避震器這些

所以經過一段時間打工，已努力賺得七萬(真的很辛苦… = = " )

最近收尋了幾台有這些功能的機車，目前比較尬意的有二台

就是 GTR AERO 以及 NEX

GTR AERO 目前看到的缺點，大概就是避震太震，以及中尾速(70以後)被限住

以及底盤過低，也就限制住了過彎傾角，但不知道騎在平地坑洞時，會不會撞到底盤…

而 NEX 剛好與GTR AERO相反，唯一缺點大概就是維修站太少了一點

但家裡似乎對於台鈴的英文名稱有所不滿…因為SUZUKI(台語：輸輸去)

所以「可能」會買GTR AERO，但還不一定就是了

但是最近又發現了一個問題，就是本人身高似乎有點過高

身高：183 體重：67

不知道這樣的我騎上GTR AERO，前面置腳的部分，會不會卡住

如果換成是NEX的話，也會卡住嗎？

還有，如果NEX雙載的話，由於它是中尾速力量才爆發出來，上橋、爬山等等會很吃力嗎？

麻煩各位大大幫忙我解答一下這些問題~感恩感恩

AURORA_pART1 · 2009-12-21 13:12

先到車行看實車,以你需求來考量及身高應該是NEX125,只怕維修保養;
鈴木板上都有分享零件更換文,不一定給車行保養,這也是DIY對帶小老婆的樂趣

gaia74656 · 2009-12-21 14:14

1.我身高170多.我選NEX...！

2.因為我騎車腳都放斜版那邊.其實很舒服說

3.雙載上橋或是上山.基本上.順順騎.速度容易上來.也還OK「體重是關鍵」

4.維修喔.我是不會覺得少.只是他的一些結構跟維修方式與其他車廠不一樣.本質上.都是一樣的

5.我載買之前也有去看過AERO.....！光一個「前置空間太小」.就被我打回票了

6.可以參考一下有關的部落格......！

ben77918 · 2009-12-21 14:42

你既然都那麼辛苦的存到錢了
何不走一趟車行
比較兩台車給你的感覺
哪台比較順自然就會清楚了
如果要試騎的話就借朋友的不然就去二手車行騎騎看囉(純試騎喇^^")
希望你最後做的決定不會讓你之後反悔囉

henry55 · 2009-12-21 14:52

奔馳125很實用啊載機殼或者A3箱子都蠻好載~
樓大應該是想換一台"跑格"的座騎吧?
183cm雙腳往後踏一點應該比較不會撞到膝蓋,
AERO跟NEX兩者都是腳踏短的車種(強調置物空間大),
樓大還是親自試騎會比較精準~

king-wu · 2009-12-21 15:07

gtr aero..166cm去騎..都覺得踏板好小...
也許你買nex好些～

點子虎 · 2009-12-21 15:10

個人覺得183騎aero太高。重點是aero的腳踏板很小。你可以去看一下照片，腳長的可能會卡。

GTR AERO 目前看到的缺點，大概就是避震太震  (換避震器)
以及中尾速(70以後)被限住  (改珠子，皮帶，齒輪...)
以及底盤過低，也就限制住了過彎傾角。 (可以拆中柱，過彎傾腳可以增大。)

還有，如果NEX雙載的話，由於它是中尾速力量才爆發出來，上橋、爬山等等會很吃力嗎？  (NEX起步也是很快的...不用擔心...)

如果我是你，我會選NEX。當然是依照你的需求來看。參考看看。
我個人才168，所以選AERO，而且不愛騎快車。