珠子有這樣配的嗎

原文章由 pkmvp_boss 於 2009-12-20 22:18 發表
全11G   我配過   起步對我的  體重不會算是很優
感覺啦   全12G也是
因為老闆說  如果感覺不是很滿意的話  可以再過去免費調
我是想11*3=33 12*3=36  總和69  除6  11.5
這樣配法會不會比較好一點   如果有更好的配法
能否斢露一下  謝謝

小弟可以請問一下為啥克數要總合再除6呢
是除6以後要跟原廠的克數相同嗎??

一般都是3 3沒有4 2吧
盤子應該會不平衡

這種配法是想掛曲軸還是幫case擴孔阿...

機車光起步隨便就四五千轉了

想想每分鐘轉五千圈的情況下重量不平均會有什麼下場...

一般最常見就是三輕三重或是全重
再來就是只放三顆的配法,這是屬於比賽車配法較多
四重二輕比較少見
還有一種說法是這樣配區軸會歪
但就我所接觸到的
沒有因為這樣配,區軸就歪掉的情況發生
大都是耳聞而已
配傳動沒有對或錯的說法
只有配出來有沒有效果
就算配法很怪,有效果就好了
除非樓主你覺得配出來騎的感覺你不喜歡
不然真的是不會怎樣的

5重1輕有人配.4重2輕比較少(2者都不利高轉)

但低轉扭力較好一些.

曲軸不會歪啦~跟缸內爆炸衝擊比起來~真的是XX比雞腿~

珠重落差別超過2克?原廠車限定?(中段變速會軟力)

馬力夠差個4.5克也沒感覺

對老闆而言,這樣子配是沒錯的喔!因為這樣他才有辨法再賺你修車的錢啦!
對個人而言,此法是大錯特錯,珠重給你差一克以上就算了,還給你配個四顆二
顆的輕重方式,店家也太沒職業道德了,完全看不出專業在那裡,不過我很想知
道,四顆二顆的輕重方式,被你操到去修車要花多少錢099.gif

這樣的配法真的很容易掛曲軸
有朋友的JR改缸,普利珠有單一顆誤放比其他的都少一克...
下場當然是... 不到3000km...換曲軸
個人認為還是照平衡取向的配法比較妥當!!

曲軸重量原本就不是平均的

那位老闆配那樣 是有一套理論的!!

增加曲軸慣性 也是很好喔

而且 珠子亂配 並不會損害曲軸...

珠子的重量 幾克幾克 還沒到傷害地步

不過大大我覺得
配傳動應該沒有所謂的對與錯
而是配完反映出來的優點
能不能蓋過他的缺點比較重要

用JR當例子實在是牽強
就像用SV當例子一樣
我接觸到的JR
就算全原廠未改
有的甚至新車1000公里內區軸就出問題
不過不管配的克數如何真的對區軸不會怎樣
如樓上所說
原廠區軸的重量就不一樣了
上始到下始會有落差
所以才會有人去配重
讓落差盡量減到0

有錯請指教