原文章由 p82872883 於 2010-5-8 01:12 發表 ![銘鉅車業技術怎樣?1108]()
同一間店改
就是銘鉅!!!
我花了那麼多錢 我是當事人
卻這樣~~動不動就壞
如果你是我 我不信你不會有任何反應~~
是改多大
一台58半 一台61 一台66 有很大嗎???
亂補油門也不會1000~2000KM就掛掉
我是憑著良心說的
我不想再讓有人受害而已
因為實在很生氣
小弟其實多少了解你~很生氣~的情況跟心情，當然今天發生在我身上我也會很抓狂~
因為我本身也在別間店發生過類似情況或是爭議，也在家族及討論板上發言吐露親身不公之處。
比喻~有時就像看到餐廳一樣，看到人多排隊好像很好吃的樣子，親身體驗後，吃了之卻不然，只見店裡忙進忙出做出來的菜，品質有待商議~(當然情況有有點不同)
但今天這樣的事情的的確確發生在你身上，想不氣也不可能(因為看了很多大大對此板發言數量)。
大大也很誠心想我們在此討論板上的車友或是同好知道此消息及狀況。
當然怎麼訓缸怎麼保養自已的愛車，沒有絕對性的方法，因為大家也是籍由各大討論板來作個參考^^
就如同店家技術的根本夠不夠，技師及店老闆對於改裝的原理理解多不多也很重要。
不論是哪間店家，經驗很重要故然沒錯，但是有沒有針對像發生在你身上的問題及狀況去檢討及改進才是最重要。
小弟不材文筆不好，也覺得大大息息怒^^，因為我弟弟的車子去別間改58半，油嘴沒給它換上該有的號數上去，還以為這個狀況是傳動調不好，所以那間店家前陣子去過一次，本來是去看看傳動的問題(因為真的便宜離我家也近)，後來裡面的技師(惡X稱號很怪的那個)，幫我弟的車子找到油氣不足的問題調整好，不然本來我有看過這板的討論不太敢去，當然小弟我沒要為此平反。
就像~豐田汽車事件~，過去它們也樹立許多有口碑的車款，但因為北美廠發生品管問題造成重大損失，所以很多人討論是工廠組裝技師問題，還是材料設計問題。(不好意思比喻的有點大了點請見諒)
知名車廠也會發生這樣的問題，為此付出很大的代價，但CEO為此作了很大的檢討及改進。
我相信沒有任何店家會想搞爛自已的招牌，一定會為此經驗及教訓，去改進它們過去發生過的問題。
就像我不好的經驗發生在很久以前也打著~便宜~台中的金X，但現在是台中最有公信力的改裝引擎套件的店家，但四年後的我又再給它改了一台66缸600條舊戰，到台北工作已經騎了快二年，快二萬公里了，還是可以電很多車子。
中間只讓我凸輪壞掉。
所以當時一定有品質或技術面問題沒穩定或是突破，但事隔二年我的車再改讓我騎的那麼久，表示這店家有改進及檢討。
當然一定要謝謝大大為此事提醒我們各車友及同好，讓我們有個參考。
台北縣市那麼多改裝店家，多多比較，多多了解，因為沒有一定好的店家，只有願不願意改進及進步的店家^^ |
