請問一下大家
起步和低速全油門會頓個1-2秒才拉轉和衝出去
排氣管會有噗...噗....的聲音,
甚至感覺快熄火了
有可能是化油器低速油嘴有問題嗎?
因為爬文之後發現這篇問題跟我很像
第一篇 JR 55 上CVK24.5大催油門時會類似瞬間沒排氣，然後才出去~
車種:勁戰
傳動:珠子8.5G其他全原廠 化油器也原廠
以下是爬文找到的油嘴相關資料
低速油嘴太小
1.起步全油門會頓個1-2秒才衝出去,排氣管會有噗...噗....的聲音
2.順順起步時,低轉速時轉速上升很輕快,引擎聲音大,可是沒速度(力量)
3.回油車停下來時轉速降到2000-3000轉時會停一下或很慢才降到原先設定的怠速轉速
4.火星塞拆下來看很明顯慘白
低速油嘴太大
1.發動時排氣管油味很重,很臭
2.熱車時,怠速轉速調至1700轉,混合比螺絲順時針轉到底(最稀時)不會熄火
3.起步全油門也是不順,0-6000轉會感覺轉速不好拉悶悶的
4.回油車停下來時轉速會降到比原先設定的怠速低過一會才又爬上來甚至有可能熄火
5.火星塞拆下來看很明顯被薰黑
小弟低速油嘴設定還有一個初步的方法
就是看混合比調整時轉速最高點時的圈數
混合比範圍最好是在0.5-3.5圈內
小於0.5圈建議縮小低速油嘴
大於3.5圈建議加大低速油嘴
小弟低速油嘴通常配在最佳混合比1.5-2圈左右,感覺最剛好
高速油嘴太小
1.中高轉速拉轉很輕快,引擎聲音大,可是沒速度(力量)
2.小太多時轉速會上不去或不順,嚴重時會有爆震
3.高速騎乘後火星塞拆下來看很明顯慘白
高速油嘴太大
1.中高轉速拉轉很慢,感覺很像普利珠配太重,尾速會比較慢出來
2.大太多時轉速會上不去或不順
3.高速騎乘後火星塞拆下來看很明顯被薰黑
另外請問一下要怎麼樣才知道自己的車子是不是壓縮太低
或是氣門漏氣呢?
很懊惱 希望大家幫我集思廣益一下
麻煩大家了
[ 本文章最後由 米蟲子 於 2009-12-18 02:33 編輯 ] |
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