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G5 150 改裝後問題!!

来源: 傳動 coolyamade 2009-12-17 00:32 只看這個作者 |閱讀模式
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小弟的G5 是07年12吋薄胎版
改裝品如下:MXR 手工加速管 珠子 不知名離合器和碗公
NGK 矽導線 DENSO火星塞 KITACO高壓線圈
起步 7500轉 尾速 9500轉 120-130左右<快樂表>084.gif
油耗還蠻OK的大概還有30幾
後來因為區軸有嗲嗲聲受不了~在9月份動了引擎
更換63缸+550條區軸 原廠化油器油嘴加大
由於留車不知道 油嘴加到多大
訓完車後 雙載油門全灌會孤輪G5 150 改裝後問題!!3516
起步一樣7500轉哪邊 尾速 9500轉 卻只有115-120..
加速的力道有出來啦~可是 尾速卻只有這樣
在上個禮拜自行更換珠子 全換14克*6
起步6500 尾速 9500轉 一樣卡在120
而且也順便檢查一下油耗~ 117公里 98加滿油箱 4.85
一公升才24.. 這個會不會有點太低阿 = ="
這次加滿就打算順順騎~看油耗會不會好一點~
<我只想順順騎 偶而熱血一下>小朋友比較重要啦!
想請教各位大大給個建議
~ 看是要往哪個方向動到底是排氣管問題? 油嘴大小? 混合比? 空燃比? 還是傳動問題?
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網友回覆12

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回覆 1# coolyamade 的文章

傳動方面

你可以試著調整拖齒

可以加一齒或二齒
你忘了要改齒輪......你改缸只是增加扭力和動力.齒比不變.尾速一樣差不多....只是差在起步到尾速的時間比較短....
拖齒喔~哪大概要多少摳摳阿@@?
哪油耗方面可以順便給我些建議咩??
而且說真的 改了這些才後悔說 = ="
真的還是原廠順順騎就好190.gif
5#
29096236 2009-12-17 00:50 只看這個作者
既然要改到缸,就要有油耗偏低的心理準備

回覆 4# coolyamade 的文章

油耗你就死了心吧!!

原廠最省油~~

現在能一公升能30就偷笑了!!
以前要的不是這種以後,但是現在的我很幸福
7#
should 2009-12-17 01:41 只看這個作者
我想...缸頭部份可能沒處理好或沒處理吧..
少說進排氣也要掃大...
不熟的店家最好還是本人到在動工
請問

你g5這樣改大概花了多少呀?

回覆 1# coolyamade 的文章

感覺....你白改了G5 150 改裝後問題!!7239

傳動配的好 勝過於改缸099.gif
我進排氣沒加大 只有拋光而已 預算不足190.gif
所以下一步我想弄齒輪
等我中樂透 再一次搞好吧084.gif
白改嗎? 我覺得錢都花了...再賺就有了
另外想問一下有改G5的你們化油器油嘴都多大
我的是原廠的 還是要改CVK30??
我想重配看看 看油耗會不會好一點