[分享]RPM GII阿法H/L第一代與第二代 in RACING

自從有RACING以來
改裝了相關的東西,從輪胎,避震,到大燈等等
還有跑山路,讓我學到許多東西
讓我知道很多東西的重要性

今天要來分享的是RPM GII阿法
板上的RPM GII分享文很少
大部份都是K1 或 G+的分享

使用心得：
用了原廠避震...NTC第六代...GII阿法第一代與第二代
原廠避震-----75分
整體來說,原廠的後避震處理大部份的高速彎道是蠻足夠的,不要太熱血原廠是蠻夠用的
缺點來說,處理連續小彎,急彎就知道原廠處理的不夠細膩,缺點就出來了

NTC第六代-----60分
嗯!!殺彎的感覺不知道怎麼說,可能是太硬吧,過彎感覺很不自在,有種要壓彎壓不下去的感覺
處理坑洞,對自己來說,真的覺得不好用,只有0與1的差別,彎道的穩定度反而沒有原廠好
但是以外觀來說,是大勝的

GII阿法第1代----90分
這組是拿二手的,不過當初買到幾乎是全新品
感想是,軟硬調整真的達到自己想要的,軟的時候可以調整到跟沙發倚那種感覺一樣
硬度不用說,可以跟鐵棒沒兩樣,過彎的穩定度,回彈速度給與高的評價
我不認為它只是好看而已,實際的效用比想像中的好,CP值也是蠻值得的
HL調整細膩程度,調整1~2段就有感覺

GII阿法第2代----95分
使用這組感想是,這組是依造比賽用的油道重新設計,許多很環節也有特製過
使用的感想是,似乎比一代更硬朗,外觀來說,讓人感覺好像長大了許多
變得比較大支一點的感覺,第二代筒身也改用跟K1一樣的筒身
新版的側上面HL調整鈕,除了改善第一代不好調整的缺點
視覺效果也比一代更好!!!

結語:
一組避震給不同的人用,會有不同的感受
沒有好與不好的避震,選擇自己要的!!!
個人是不太喜歡跟別人一樣東西

[ 本文章最後由 fr052965 於 2009-12-14 23:30 編輯 ]

再度升級啦 ....

果然是極品！

目標也是這組　存錢中

朋友已經敗了　也是橘黑配的旋鈕也在旁邊

看了好心動

話說有分１　２代阿？

是靠旋鈕分的噢　這我倒還不知道

原文章由 GTR_927 於 2009-12-14 23:20 發表
果然是極品！

目標也是這組　存錢中

朋友已經敗了　也是橘黑配的旋鈕也在旁邊

看了好心動

話說有分１　２代阿？

是靠旋鈕分的噢　這我倒還不知道

有分一代~二代
一代HL調整鈕在後面  真的不好調整~
RPM第一代出來的時候可能沒有考量到吧
所以現在第二代出來是改善這個問題!!!
雖然說客製化的時候可以選擇要一代還二代的

這組CP值 個人覺得比別的牌子HL~似乎來得划算
不過這種東西 要用了才知道....
在我們新竹,除了特定店家都用用GII
路上都是看到K1比較多,個人沒用過,也不知道好不好用
但可以確定的是 好貴@@ 我買不起~190.gif

後煞竟然換B排小螃蟹... 超級養眼阿....

原文章由 Reno 於 2009-12-14 23:11 發表
再度升級啦 ....

嗯!!不算升級啦
算交換價@@"

原文章由 艾羅特 於 2009-12-14 23:25 發表
後煞竟然換B排小螃蟹... 超級養眼阿....

@@"
偷偷告訴你哦
換了 我覺得沒什麼差耶@@
因為R的本身後碟就比較有力,換了力道個人是差不多
如果有R的朋友~建議是換換來令片就好了

話說 你的文字中 "GII阿法第一代----95分"  <---應該是第二代吧 ?

原文章由 Reno 於 2009-12-14 23:28 發表
話說 你的文字中 "GII阿法第一代----95分"   

不好意思~~筆誤@@
已修正了!!謝謝指教

話說版大.改物件都到板橋來..從風城來台北
板大真的蠻有心的~~
車子遇到您..
真是個好主人啊！