REDLINE 5w40 1000KM 心得

前一陣子臺北一直狂下雨，這個星期好天氣恰巧週末要去員工旅遊，換了紅線5W50之後一直只有在市區裡游走，目前只跑了快400KM在這裡還是跟大家小分享一下，畢竟沒騎到長程的真的是不准。
紅線5W50用在我的GSR FI上面，油還沒熱時效果已經很不錯了，從永和出發到101大樓只有7公里，加上我要去載女友(南京東路5段)上班，通常是已經超過公司的路段(7公里)油才會小熱開，原廠車油門一灌下去直達7000轉囉，不過噴射車的反應遲鈍，建議油門輕催表速過20後在補油門下去，加上小弟我手賤想要測試一下，索性把空濾背後的鐵網拿掉做測試，我只能說效果顯著。
不過我有個疑問想要請教一下各位，Xw50的油理應比較黏，而且應該是越熱越黏，醬子適合長程使用者需要的保護性質，那都市裡拉轉馬力小的噴射車，一直急催(拉轉)急停(降轉)，油熱開了比較黏會造成引擎過大的負擔?因為有時候油熱開了反而尾速上的很慢，或是甚至上不去，有的時候卻又不會，還是說GSR FI太有個性了190.gif

[ 本文章最後由 fhgkyo69716 於 2010-6-9 00:49 編輯 ]

原文章由 fhgkyo69716 於 2010-6-9 00:41 發表

不過我有個疑問想要請教一下各位，Xw50的油理應比較黏，而且應該是越熱越黏

精華區要不要再看仔細一點
不會有越熱越黏的油，那違反物理原則。

恩 看起來問題比較像新車

想請問一下總里程數多少?

原文章由 木木木 於 2010-6-9 00:50 發表


精華區要不要再看仔細一點
不會有越熱越黏的油，那違反物理原則。

不好意思，我也感覺我腦殘了應該是越稀啦，已認真爬文。

原文章由 dodennis 於 2010-6-9 00:51 發表
恩 看起來問題比較像新車

想請問一下總里程數多少?

我的車目前里程23XX KM，不過我同事的GSR FI里程已經快6000KM了，到現在也有跟我一樣的狀況

[ 本文章最後由 fhgkyo69716 於 2010-6-9 01:41 編輯 ]

REDLINE /全合成的油有強調 3000MILE 過後才建議加她們家的油阿...

而且 SCEM 特別難摩開...

可是我~~~我2000KM開始就餵車子吃 RL 5W50了說，是太早讓他吃好料了嗎?所以油的效果會出不來!
還有一個就是我把空濾的濾網背面的鐵片給拆掉了說，我有感受到不同的加速感，不知道原廠電腦修正可以跟的上稍大的進氣量而增加一點供油吧?
目前轉速都幾乎維持在7000~8000轉徘徊，應該也上不太去了，原廠珠可能稍重了點除非馬力可以加大，也只有等待3000KM之後的感覺了，感謝回覆100.gif

老實說車子過個6000 ~10000才會完全穩定吧

看樣子除了機油還有很多原因要去考慮

還是化油車方便

不會阿 5W50用在五期勁戰上面不錯用耶
第一罐耐用度有點差1050加速感變差了093.gif

恩恩~我也是喜歡化油車。好騎好保養，油門反應好動力輸出直接。也沒辦法啦，化油車沒有新車可以買了，噴射只要不壞就加減騎了，只是車子龜毛了點倒是真的，也有爬到文說GSR要馴到6000KM之後，是不是正確也不得而知，畢竟每個人騎車方式跟需求都不同。

同一罐機油加到第二罐使用完感覺會比較準確喔，因為多多少少還是參雜到之前的舊油。不過套一句Asakim大說的，RL的油過了1000KM也就衰退囉...