勁戰換LED快閃的問題/FT繼電器?/

你有用領航者那就不需要FT繼電器
領航本身就有防快閃

我試聽過電系改裝店說領航者
的恆亮會加速電線線材老化
僅供參考
有錯請指正

原文章由 duron750osxp 於 2009-12-11 22:15 發表
車種:化油舊勁戰
全車LED+方向燈恆亮   使用FT繼電器  儀表方向燈指示燈會恆亮
平常騎乘無大礙,回充夠,油耗33左右

今天聽到一個很震驚的事
老闆說改方向燈恆亮,非常吃動力
建議我將領航者拔掉(可是LED吃電不大阿   應該沒關係吧)
可是領航者裡面原理只是4顆relay,又有沒有電阻    會很傷動力嗎?
算了  先不管

然後老闆說改LED就該用LED繼電器,這樣比較沒有阻抗
但是我已經改FT繼電器,用起來也OK

不過,對於不懂電學的我,真的不知道當初幫我改FT繼電器的店家用意在哪裡?
FT繼電器跟勁戰原廠繼電器,應該都差不多吧?
若想要省電的話,改FT繼電器有意義嗎?

所以想請問大家
1.為什麼全車LED化  要改FT繼電器?  又為什麼儀表的方向燈指示燈會恆亮咧?
(當初店家說是為了調整阻抗,所以儀表的方向燈指示燈會恆亮...阿那這樣
...改LED就沒有比較省電了阿)
2.如果想省電,改LED繼電器會比較省電嗎?
3.大家是怎麼解決勁戰LED快閃的問題阿?

想問問大家的意見,謝謝

哪間店的老闆?
哪來的根據...
請問閣下有感覺到車子動力被吃很大嗎?
而且省不省電...跟方向RELAY有什麼關係?
RELAY所消耗電的，憑競戰的發電量，根本不值得一提阿...
真的想省電的話~就別改方向燈恆亮了...

順便請問一下紅字部分...
那是哪來的理論...
你打方向燈時，儀表的方向燈理所當然的會跟著閃阿...
當你方向燈恆亮時...儀表的方向指示燈沒有理由不跟著亮吧...

不過我是有聽說當車子需要發電機提供較大發電量時
是會影響到其動力...畢竟發電線圈是隨著曲軸在轉...
剩下的我就沒去查證了...016.gif

[ 本文章最後由 chaz0628 於 2009-12-12 00:39 編輯 ]

請問改LED繼電器
http://tinyurl.com/yapcuc8
會比改FT繼電器省電嗎?

我大概知道方向燈繼電器的功用就是調整閃爍的頻率
因為有人說改LED就要換LED專用繼電器(這個不一定吧?)
但是我目前使用FT繼電器,已經能達到正常的閃爍頻率,這部分沒問題

現在若以省電為前提
問題就是:改LED繼電器,會比改FT繼電器省電嗎?

小弟對電學真的很不懂,因為想釐清這個問題
希望各位指導,十分感謝

FT繼電器不就是LED繼電器....
FT車上的方向燈就是LED，
所以若方向燈改LED，用FT繼電器就OK啦！
省電是一定的~

感謝大大的糾正.小弟的LED是店家裝的.不是自己裝的

如果裝FT的繼電器真的會比較省電嗎?

我的是原廠繼電器裡改加大電容 就ok了

有人跟我一樣嗎?

FT繼電器不會比較省電阿!.......
省不省電，是看你恆量的燈泡的消耗W數決定的吧
你今天原廠燈泡恆量
跟你改LED恆量，消耗的電力一定有差阿

改LED用FT繼電器
就只是因為FT原廠就是"LED方向燈"
所以不是LED方向燈的車種
改LED方向燈後
才會流用FT的繼電器!
不是改FT繼電器比較省電
有這種道理嗎?...(我是不知道)

為什麼FT繼電器會一直扯到省電的問題?
不就只是純粹為了解決快閃問題嗎....

[ 本文章最後由 gln999 於 2009-12-12 20:07 編輯 ]

我猜是車行老闆講錯話、或是表達的不夠明確
又或者是樓主自己誤解老闆以及各位版友的意思...

反正直接給結論好了
Fighter的方向燈繼電器可以解決LED方向燈快閃問題、但不會比較耗電也不會比較省電
勁戰的方向燈繼電器不能解決LED方向燈快閃問題、但不會比較耗電也不會比較省電

總之~不要再幻想著換繼電器會比較省電的想法了~
一切都是負載的問題，負載在這裡指燈(LED)
1W的LED跟10W的鹵素燈泡，兩者恆亮~誰比較耗電...
這種比喻方式，就算不是念電學的人也看的懂吧...
這可是連我母親只有國中畢業都懂的譬喻...
要是再不懂，我也沒輒了...

真是的
大大你早點出來不就得了
一目暸然阿~