管子的話我會去訂做
選擇很多樣化
聲音外型角度隨你玩
搖臂就買吉他的阿!
幹嘛還換雲豹的
雲豹的還沒吉他粗勇咧~
腳踏後移的話
妳沒磨到腳尖或腳踏的話
基本上是不用
避震的話
就別再換K的了~~~~
軟綿綿又不適合跑山頂多給你調調彈潢的硬度
裝心酸的?
裝一組有阻尼的避震會比K原廠的穩十倍...不!一百倍都有可能
前提是你有在跑山
如果是為了舒適的話就裝吧~
還蠻舒適的
順帶一提
裝了中柱會無效要去焊東西來加長
側柱則是會打到鏈條
同時會很斜
懂?
鋼絲框的話見仁見智
通常搭配佩滑胎風格比較好看
最大的好處是尺寸可以挑
例舉一個壞處就是洗車你不會一支一支的洗鋼絲吧?
沒有一定的好壞只有看你自己的取決
仿賽的通常會偏向鋁框
壞處是尺寸固定品質不一
手把的話用狼R原廠的就夠了
跟改裝的差別是角度跟價位
我個人偏向是舒服點的
所以選擇狼R原廠的角度
而且可以裝原廠的平衡端子
改裝也是有便宜的
但平衡端子的話不一定每家都可以
就算可以也不一定可以裝到像狼R一樣大粒的
本人見識不多頂多就看過改裝的那種小不拉機的沒用
錶的話可以裝傳狼的表但要換油箱浮筒
換KUSO的也是一樣
不過KUSO的比較爽
價位的話我覺得差不多
爽度問題
改裝三角台的話
基本上都不能鎖龍頭鎖
差別在價位跟有沒有掏空而已
改了就只能用跌盤鎖或是祈禱小偷不要開發財車整台抬走
燈耳的話用KUSO的就可以了
比較便宜
錢多的話就買禾X的吧~
我覺得禾X的比較好看
如果有改三角台的話
因為加寬所以燈耳角度會有點內八
這不影響任何機件
只是爽度問題
燈具的話
建議可以"先"用ML系列的
提高反射面的集中度進而提高亮度
"不夠"才用HID+魚眼
至於魚眼的施工品質參差不齊多多爬文可以知道
以上有改的話建議同時在換個回充較強的整流器
鏈條的話
如果你會計較鍊條的傳動效率
就選DID無油封
不會的話就選RK之類有油瘋的
差別在重量跟保養
RK較重DID較輕
RK不用一直保養DID需要定時清潔潤滑但是比較輕傳動效率比較好
抗拉的話是RK比較好可以不用一直調
但也不是DID不好
要看實際使用情況
齒盤的話要動可以但是若非大改車是不用動到齒比
可以換換材質花樣跟顏色
像是很多家都有出的鋁合金齒盤
材質一樣花色不同
因為屬於消耗品所以不討論磨耗
其他像後照鏡、方向燈、尾燈、翹牌、尾翼、前土除這類花錢就可以裝的爽度東西就不再做說明
汽缸動力方面的話也不討論
改裝沒有不好只是是種階段性現象
過了那門檻就不會再想改裝了
弟弟
你還是去跟你的車混熟點
不足的再來改
有技術的話搞不好不用花那麼多錢就可以跑的很出色
也是有不少人換條胎或是沒換也跑的嚇嚇叫
謝謝感賞
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