GSR終於升級啦(59缸)

請問改58.5或61需要換電腦嗎?
還是只要換供油的又可以了呢??

原文章由 卓昭文 於 2010-1-31 09:16 發表
請問改58.5或61需要換電腦嗎?
還是只要換供油的又可以了呢??

可參考我在5樓的回覆....好好思考一下這樣值不值你去玩!?
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2156385&page=1#pid1349635

請問你改的59是鐵缸還陶缸呢?

看完文章覺得那位腳踏車騎士真威...

我想問的是 59缸 排氣那邊有沒有加工修大呢？ 不知道這樣會不會排溫過高呢？

只是改59缸不需要修改進排氣因為實在大沒多少，修了只是多花錢且可能會有反效果。

感謝大大指教

因為我也有改59感覺排溫有點過高==

那是不是會因為排氣管前段的角度不同而過高呢？

角度不同但空間就那麼大排氣管不可能轉一圈再出來吧 差別在於你的排氣管前段口徑有沒有加大，這跟排氣流暢度比較有關係。
一般比較好理解的說法就是高速下會不會覺得排氣不順

改59缸溫是還好
但真的要換對應的管
原場缸 改傳動 有改管 沒改管 就差蠻多的
我改61 用猴子管 去環過島了
其中趟 台東成功鎮 80左右騎到楓港
然後飆下去墾丁 灌底至少3分鐘 100~120(雙載)
一個紅燈到一個紅燈 到現在回來台北了 也沒怎樣

我想問問有改vck30或26的人 改這兩顆真的完全直上嗎
歧管 肥腸 油管 都不需要換嗎 硬塞就可以了唷??

基本上大小都差不多所以可以直上，如果你改61缸那CVK26就夠了除非你進排氣修很大才考慮上CVK30要不然只是多吃油也沒快到哪裡去。

買化油器記的要買後拉的，再來就是GSR的通病置物箱會卡化油器的問題依然存在所以看你要修化油器固定油線的支架還是用噴燈燒置物箱修角度，再來就是油嘴的搭配GSR有點麻煩要自己試試