【避震】GSR上 Fit Shox 之心得分享

雙槍排氣管高度與避震下鎖點不盡相同 間隔距離也是  

g5是剛好擋在中間 用一字起轉很不好轉  

轉到某角度就勾不到了   

反裝比較方便調阻尼

原文章由 YOYOYOU 於 2009-12-20 21:17 發表
雙槍排氣管高度與避震下鎖點不盡相同 間隔距離也是  

g5是剛好擋在中間 用一字起轉很不好轉  

轉到某角度就勾不到了   

反裝比較方便調阻尼

了解.反裝的話.用總長8公分的一字起子可以調嗎?

我用的調整金屬片蠻小的
約一個拇指節長 大概5~6公分就算極限了吧
8公分我不確定
再長一點可能會伸不進去調阻尼
這還需要實地測驗

另外問一下E大
fit shox的阻尼環 兩邊第一段f轉到底不對稱
一邊25段 一邊26段
25段那邊的第一段感覺只有半段
26段是頭尾段很小段  要頭尾忽略不計嗎  
調阻尼是要看轉的角度嗎 還是看轉的段數 ?

根據測試數據顯示25段後.阻尼效果非常不明顯.除了在0.5m/s以上的速度數據較為明顯.所以.24段後全部都可忽略.

請問:高低速阻尼可調何時會出?