G4改G3空濾 起步POWER問題

爬了G4改空濾的文章

發現把G4空濾組與G3空濾外蓋鎖點有符合

(G3的空濾外蓋進氣量比較大，G4的空濾外蓋進氣量比較小，可能是因為要G4安靜一點吧)



所以我有一個想法不知道對不對

把G4的空濾外蓋換成G3的外蓋

再把化油器的主副油嘴改成G3的號數

這樣改出來不知道有沒有比原廠的起步來的有力呢??

甚至能達到與G3起步同樣的效果?....

[ 本文章最後由 nbvcxsw 於 2009-12-5 15:53 編輯 ]

G3油嘴不是108號???(忘了)

G4原廠是98號
我有改G3的空濾外蓋  
不過是因為油嘴加到100號 加上一些供油的變動
所以才換外蓋
加上用機器也調效到位

如果原廠g4 加大進氣量 是乎效果不明顯

甚至能達到與G3起步同樣的效果?........
G4改G3空濾....沒啥笑果喔!  G4跟G3差很多! 不可能這樣改就有G3起步同樣的效果

[ 本文章最後由 瘋凱 於 2009-12-5 16:08 編輯 ]

樓上加１
換引擎比較實在ＧＹ６給他下去
效果就會出來了

G3 G4兩者都是KDU 都比GY6出力強的多
用GY6只會更沒力而已

G4改G3空濾 油嘴加大到102或104就好
因為缸頭跟排氣管設計的關係 單只改油嘴 空濾只是比原本加速更順而已
如果再加上G3原廠排氣管 起步瞬間還是G4 之後的加速就有像G3了
不過G3 G4其實差距不大
我倒認為你改空濾 油嘴就夠了 加速順一點 供油較多也可以降一點引擎溫度
G4引擎溫度是KDU系列最高的

看來

改個油嘴+空濾效果提升並不多

不過還是感謝以上先進的指導