噴射雷霆150的轉速vs時速對應圖補資料到8500 rpm

原文章由 siko24s 於 2009-12-6 07:36 發表
唔...元PO的時速之於轉速還頗高的。

小弟目前7600公里，今年七月出的車。
過六千轉以後(五千轉應該是變速點差不多)
6000 => 70 km/h
7000 => 81 km/h
8000 => 92 km/h
9000 => 104 km/h
9500 => 110 km/h
9800 => 117km/h

目前差不多就是這樣。
感覺後面出來的車並沒有什麼進步(還退步了 一 一"' )
油耗也只是普普(平均35~37左右)

不過操控性不錯啦，至少超車起步都夠用。

一模一樣.....

一拜跟順順騎我都試過....
差別在於拉轉...都是在7500轉之後會感覺加速變快
8500轉也會
傳動有改過會比較明顯....
相對油耗就不漂亮了

我有試過先騎到80~90一段時間等速度沒再提升才把油門摧到底這樣尾速才109...

機油交換量因為沒有量筒所以我是看油尺上面的刻度

剛好在中間應該不至於太多 ......... 吧?

RACING要加800CC..我的經驗是油尺還剩兩個X沒有機油在上面

或許是因為您的傳動是改裝的
改裝的這組傳動就是要減少轉速到達7500轉的時間
如此會讓您覺得動力滿滿，很爽

不過動力表現本來就是依據個人喜好而不同需求
對我來說，還沒換全13克之前（全14克）我都是騎到轉速頂多6000轉已經太足夠了。
就算現在全13克，若真的騎到7500轉也已經快100km/hr。
原廠傳動相對於我覺得非常好用。省油又較不傷車。不錯了～～

噴射車後齒好像是比化油150少一齒的樣子
化油後齒好像是16齒..
我記得原廠傳動順順騎
6500rpm/ 92~93km/h
7000rpm/表速已經破百
=================
8500rpm/11x~12x
9000rpm/12x
9500rpm/13x

我的全原廠極速也只有102~103..

150 fi...今年七月份出廠的~九月領牌

再福和橋上測的~(往台北方向)~

油耗大約30-31~里程數10xx

騎起來滿順的~所以極速就很像沒有這麼重要了~~

[ 本文章最後由 yoznchen 於 2009-12-7 16:52 編輯 ]

插花一下...RACING 125化油

我比較常看6000轉:70KM099.gif

而極速10000轉:119KM101.gif

里程2700

我六千轉大概58

小鐵片還沒拿

體重72

目前騎了1100，車種RC150FI

時速比較低是傳動還在磨合嗎??

還是我太胖...

改傳動的確是減少拉轉時間....相對對於油耗跟引擎負擔就會比較大
原廠其實也不差...尾速真的是很可怕的
以順順騎來說原廠的確是很好用

我個人是覺得原廠的大彈簧很快就軟掉了....