四期ADDRESS 想改61

我也想改六一了

可是不知道有沒有好心的車友能跟我說

改61最低的限度可以只套缸跟排氣管嗎？

只需要0~110就可以了 這樣OK達得到嗎？？

原文章由 jack1st2001 於 2009-12-6 05:34 發表
我也想改六一了

可是不知道有沒有好心的車友能跟我說

改61最低的限度可以只套缸跟排氣管嗎？

只需要0~110就可以了 這樣OK達得到嗎？？

最好不要！改裝品要都搭上，這樣對車子的壽命也有幫助~~~

原文章由 steinmetz 於 2009-12-6 03:37 發表



上禮拜去裝加大節流閥剛好有一台改好的四期61缸..老闆好心讓我試了一下
我只試一段路感覺動力隨傳隨到..0-80這區段還蠻快的  雖然不向2T DIO改缸那麼狂暴..

不知道你在那改，可是0-80這樣的水準不是很好……不知道是什麼表？我自已是koso表，輪徑比例調整為100%與舊勁戰一樣的緊！0-100相當相當的快尾速約在110-115！kitako表約是115-120原廠則120-130左右！參考一下囉！當然當然還是不要肖想有dio那樣的加速！因為那已經是神話囉！
p.s.依然記得朋友的那張美美的車尾照加上一張血脈賁張的紅紙，上頭印著"186"的字樣~~~令人不寒而懍啊……

[ 本文章最後由 jackalpotter 於 2009-12-6 09:09 編輯 ]

原文章由 jack1st2001 於 2009-12-6 05:34 發表
我也想改六一了

可是不知道有沒有好心的車友能跟我說

改61最低的限度可以只套缸跟排氣管嗎？

只需要0~110就可以了 這樣OK達得到嗎？？

至少噴油嘴要加大一下
其它可不用動
這樣比較省錢

多謝樓上二位大大的回答 可能還是要跟店家做個詢問囉

說不定人家不給這樣做= =

噴油嘴加大哦 下次再去問問

原文章由 BWS 於 2009-12-5 23:52 發表
您好:

說也是~~~有好心人明確回覆~大概!拍拍手!!~但自己要發問前~也可先搜群看看!!~

但是:~搜群ADDRESS改缸結果!~看了很多改缸手法想法~~~還沒看到完美+上耐用度騎了多久的......

所以~改了or還想再改更強~卻忽略品質耐用度~適合正常代步+上下班嗎?～所以我也蠻好奇的~這板~那時s1改裝部品剛出來有車友改裝上了一直使用騎乘到現在~都沒問題的嘛?~騎了多少公里了!!~

也可介紹給我們車友知道~改了哪缸+配件~不用花很大錢~增加了些許馬力又不輸原廠缸耐用品質!!

耐用度除了改缸項目的設定外
過程及後續騎乘方式也有關係
通常改完後如果時常亂操
耐用度當然會不佳(大部分人都會如此)
機油選擇也很重要
如果改完好好保養也控制右手
耐用度應該不輸原廠(我的原廠缸也是被我操爛)

原文章由 magicalboy 於 2009-12-6 12:39 發表


耐用度除了改缸項目的設定外
過程及後續騎乘方式也有關係
通常改完後如果時常亂操
耐用度當然會不佳(大部分人都會如此)
機油選擇也很重要
如果改完好好保養也控制右手
耐用度應該不輸原廠(我的原廠缸也是被我操爛)

騎乘習慣30%、用料材質30%、師父技術40%個人認為約莫如此……

這改裝項目細分蠻請楚的
目前有改
1.特高凸輪軸
6.高流量空濾
7.普利盤組+離合器+大彈簧+皮帶
8.高速齒輪組
13.改排氣管
14.對2卡鉗+200mm碟盤
20.鋁合金輪框
22.全車軸承SKF化
23.銥合金火星塞
馬力測試應該9P不到

你好 小弟也是改61缸
目前有改
1.加大進排氣伐
2.加大節流閥孔徑
3.高流量空濾
4.良輝普利盤組+離合器+大彈簧+皮帶
5.加大噴油嘴
6.油冷排
7.KOSO儀表板(可顯示轉速,油溫,空燃比還要另外牽線)
8.NCY改排氣管
其它小改裝就不一一寫上
也騎的1萬5千多公里

原文章由 cabom 於 2009-12-5 21:05 發表
來這裡問問題為什麼不行?
若上面大大不想回答拜託你可以不用回答
不想說、不知道      不用回文好嗎

那種答案一點建設性都沒有

來這裡隨便拉兩句有甚麼不行
如果你不想看拜託也可以不要發問
不想看,不爬文,不用發問好嗎?

命這麼硬......幹嘛不騎腳踏車就好了!?
怎麼累也累不死你啊!

[ 本文章最後由 tallman192 於 2009-12-8 14:28 編輯 ]